Problema alternator

Astazi mi s-a intamplat un lucru ciudat...dimineata am schimbat furtunul de apa dintre radiator si motor si a curs ceva apa din motor(a stropit cureaua de la alternator). Spre seara, inainte sa parchez masina, s-a auzit dintr-o data un sunet asemanator cu zumzaitul de servo. Eu am la masina indicator pt tensiunea circuitului electric care, de obicei, arata 12,5 13. Acum arata 12 sau 11.5 si chestia ciudata e ca daca pun contactul, beculetul rosu de la alternator nu se mai aprinde , cand opresc motorul se aprinde si ramane aprins.

Toate s-au petrecut dintr-o data....

Eu cred ca a ajuns apa pe curea sau face scurt undeva....dar nu-mi explic de ce tocmai la 6 ore dupa ce am schimbat furtunul acela de apa , am umblat mult dupa ce l-am schimbat si nu am vazut nimic "suspect".

la opel alternatoru e cel mai pacatos...
mie mi s'a dus de 2 ori pana acum;))

pai poate oamenii mai citesc si ei;))