Dark mode
Salutare, de iarna trecuta am probleme cu pornirea, am schimbat 2 baterii , electormotor, pompa de injectie, am segmentat motorul dupa ce mi sa zis ca nu am compresie destula, ce-i drept acum dupa segmentare porneste la -15 grade, ceea ce iarna trecuta nu facea (murea bateria inainte sa porneasca) dar si acum mi se pare anormal sa porneasca la a 5`a cheie. Bujiile au fost verificate de nenumarate ori, la fel ca si senzorul ce tine bujiile in functie de temperatura motorului. Nu stiu ce sa`i mai fac, ieri am pus si o pompa de amorsare pe filtrul de motorina ca se dezamorsa instalatia peste noapte dar la fel de greu porneste. Va rog dati-mi niste sfaturi ce sa mai incerc sa fac poate mia omis ceva. Masina este Opel Astra F 1994 Isuzu 82 cp. Am uitat sa precizez, dupa 5 minute de la pornire daca opresc motorul porneste la sfert..la fel pe tot decursul zilei , dimineata in schimb e cumplit! vara porneste ok deci la rece e problema. Multumesc anticipat!
abu_msv
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Suceava
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Feb 2008
- Mesaj Privat
abu_msv
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Suceava
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Feb 2008
- Mesaj Privat
Mar 06 Jan, 2009 3:37 am
http://www.youtube.com/watc...p;feature=related -> asa patesc si eu doar ca in filmul asta porneste mai usor, da senzatia ca nu are motorina pe care sa o arda
abu_msv
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Suceava
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Feb 2008
- Mesaj Privat
- Catalln
- **
- 318 mesaje
- din 06 Aug 2007
- Suceava
Catalln
- Mesaje scrise: 318
- Locatie: Suceava
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mar 06 Jan, 2009 12:46 pm
In legatura cu dezamorsarea pompei, la motorul acesta pompa se amorseaza singura. Vezi daca iti functioneaza preincalzirea din filtru de motorina.
Hai sa iti vand un pont, la masina asta releul de la bujii este actionat de un "senzor de temperatura" defap un termocantact (care la 60*C a lichidului de racire taie alimentarea bujiilor), verifica fiecare bujie in parte daca functioneaza (gasesti pe forum cum se face), la pornire pune contactul de 2, 3 ori (adica pui contactul dar nu il iei cand se stinge becul pt bujii ci atunci cand se aude ca a actionat al doilea releu care este in zona torpedoului mai precis pe stalpul din dreapta fata) incearca asa dar dupa ce ai verificat preincalzirea filtrului si bujiile.
Bafta.
Hai sa iti vand un pont, la masina asta releul de la bujii este actionat de un "senzor de temperatura" defap un termocantact (care la 60*C a lichidului de racire taie alimentarea bujiilor), verifica fiecare bujie in parte daca functioneaza (gasesti pe forum cum se face), la pornire pune contactul de 2, 3 ori (adica pui contactul dar nu il iei cand se stinge becul pt bujii ci atunci cand se aude ca a actionat al doilea releu care este in zona torpedoului mai precis pe stalpul din dreapta fata) incearca asa dar dupa ce ai verificat preincalzirea filtrului si bujiile.
Bafta.
abu_msv
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Suceava
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Feb 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață