Cod 31 REZOLVAT!

AM SI EU O MICA PROBLEMA!-la motorul meu c2.5xe v6 daca e timp ploios sau daca o spal(nu la motor-doar jet la exterior),cateva minute dupa ce o spal ,sau ,pe ploaie, cateva minute in timpul mersului,masina se tureaza greu parca s-ar ineca si acceleratia nu are efect se tureaza cu mare intarziere.Nu se aprinde nimic la check engine dar la un test da un cod 31 care am vazut ca inseamna ceva naspa la "engine RPM senzor"care conform schemei pe care o am eu nu prea imi dau seama unde se afla pare a fi in fata motorului.Si dupa ce -si revine merge OK dar parca tot are o mica dificultate de a ajunge in turatii mari...a mai patit cineva ceva de genul?Ma gandeam ca poate filtrul de aer scapa ceva dar nu pare!


Ultima modificare făcută de parasutistul la Lun 28 Nov, 2005 3:40 pm

am patit si eu la fel dupa ce am spalat motorul: la inceput nu mai pornea, apoi nu se accelera, mergea parca in 3 cilindri, incet si-a revenit; de atunci nu mai spal motorul!

eu am suspectat apa pe la fise (cocleala)/bobina/delcou

Scopul meu nu e sa resetez eroarea ci sa remediez defectiunea!!!Oricum am resetat calc dar tot degeaba !Ieri venind de la Constanta vreo 30 de km am mers doar cu 10-20 de km la ora dupa care iar si-a revenit.Am gasit (si cu ajutorul lui Calin)un senzor pe una dintre cele patru axe cu came care ma gandesc eu c-ar putea fi cel in cauza dar doar cand o sa ajung la cj o sa-l desfac si o sa-l schimb ptr ca mai am un motor de rezerva cu toate anexele si electronica si o sa vad daca el e de vina!

AM GASIT!Era izolatia sondei lambda atinsa de roata din stanga la viraj maxim stanga iar cand aparea apa pe acolo se facea un scurt circuit....Interesant este ca ,prima data ECU a zis cod 31 si am schimbat RPM senzorul dar dupa ce simptoma a reaparut a aparut cod 13 care ma trimitea la sonda lambda..