Kadett 1.4i , mort :)

eram aseara pe pantelimon intr-o solenza, sa ma dau cu un amic cu un kadett 1.4. M-a facut cam cu juma de masina, eu aveam plinu facut si o persoana in plus, si la un moment dat se opreste. Trag langa el si imi zice: "a murit"

deschid capota la kadett, si vad cureaua de distributie, pe care o scot bucatele de acolo 😊

l-am intrebat si a zis ca nu s-a auzit nici o pocnitura nimic. e posibil sa fi facut supapele varza ? cu mana nu am putut sa invart axa cu came, cred ca nici in mod normal nu poti, trebuie o cheie ceva ca sa faci parghie.


PS: desteptu a mai dat si la cheie dupa aia odata 😊)

Acum 4 ani aveam un Kadett 1.7 D din 1991 si mi s-a rupt cureaua de distributie la 120 km/ora, pe Timisoara-Arad.
Nu am stiut ce are si pinba sa se aopreasca masina am mai si dat, ca Bula , la cheie de citeva ori.
In fine cind am oprit si am scos cureaua zdente,m-am gindit ca motorul e praf (nu uitati ca era si Diesel !!!! )
Mecanicul a schimbat cureaua si citiva culbutori pe care i-a cules cu penseta si in rest,nu am avut nici o problema !!!!!!!!!!!!!
Omul-un autodidact- mi-a spus ca la Opel culbutorii sunt facti dintr-un material mai slab care cedeaza primul in caz de lovitura ,iar restul ansamblului se misca liber ....
Ma rog asta mi-a zis.Cit o fi adevarat,nu stiu...

Oricum citeva supape tot se avariaza partial iar daca nu se schimba performantele motorului au de suferit. Asa ca dupa un asemenea caz trbuiesc verificate etansarea fiecarei supape.