Modul de pornire a unui Diesel

Am schimbat in iarna trecuta toate bujiile incandescente.....acum, spre marea mea surprindere, din nou acestea sunt arse. Cineva imi spunea ca modul de pornire pe care-l abordez este gresit. Exista un secret in acest sens?...adica sa lasi un anumit timp de la contact pana la pornire pe timp de iarna/vara sau efectiv se porneste motorul fara acest interval daca nu se aprinde beculetul de bujii. Voi cum procedati?

A doua problema ar fi in legatura cu MID-ul...se poate monta pe opelul din semnatura MID daca nu are nici un fel de display montat in acest moment.
Multumesc

este un astra G din 2001 insa nu are nici un fel de display

imposibil.....ceva ceva..un ecranas acolo trebuie sa fie
mai cauta

In mod normal bujiile nu sunt folosite la pornirea motorului decat de la o anumita temperatura(8-10 garde in jos). Cand mi-am cumparat masina avea bujiile arse si le-am inlocuit cu aceasi marca BERU. Am avut un Mercedes Cobra inainte, cand l-am cumparat avea bujiile noi, cel putin asa mi s-a parut, si timp de doi ani n-am avut probleme cu ele(marca Champion). La dieselurile vechi bujiile se aprind la fiecare pornire. Ma gandesc ca la dieselurile actuale bujiile ar trebui sa tina mult mai mult fiidn folosite mai rar. Mai este un aspect insa, exista o mare diferenta de pret intre bujiile incandescente la motoarele vechi fata de motoarele noi. Cand am cerut pret pt Opel Astra se oferea 200-300 de mii lei, atunci precizam anul si imediat crestea pretul la 800 de mii. Bujiile moderne sunt mai rapide si probabil ofera si o incandescenta mai mare si atunci s-ar putea sa le scurteze viata. Tu ce tip de bujii ai pus?

Exact... lasa baietii de la reprezentanta ca asa mi-au zis si mie... mi-au cerut vreo 15 milioane cu tot cu MID... Eu am terminat treaba in seara asta si merge acest MID, dar... atentie... doar Bord Computerul, nu si Check Controlul pentru acolo sunt multe fire de tras si nu am gasit sa iau un Lamp Control... Dar BC-ul merge fara probleme...

Dar daca nu te pricepi sau ti se pare greu, un TID se poate monta usor si mai mult ca sigur ai mufa asta...

De fapt poti vedea usor ce ai avut de a pus ala plastic acolo... La maneta de la stergator daca ai 2 butoane in capat, R si S inseamna ca-i avut MID, altfel TID

si eu am avut aceeasi "problema" la pornire - nu se aprindea becul de la bujii.dar de vreo cateva zile, mai mult dimineata, cand o pornesc prima data, se aprinde si becul de la bujii.si seara daca e frig afara <5-6 grade.se mai aprind becurile de la airbag, ulei, baterie ..., mai nou bujii, becul de langa indicatorul de la benzina (ala cu cheia - pentru service-cand e cazul) si ala de langa becul de la bujii (nu stiu cum se numeste - are contur galben si o forma cam ciudata), dar dupa ce pornesc, se sting toate ... ultimul cred ca e ala de la airbag ... a, sa nu uit ... se mai aprinde si ala galben de la motorina cand mai raman fara bani


Ultima modificare făcută de bogdanene la Mar 15 Nov, 2005 5:10 pm

iar cel de baterie si cel de ulei imediat dupa ce a pornit motorul