O "dunga neagra" pe disc dupa o franare violenta

Salut,
...mi s-a intamplat azi un lucru extrem de periculos, undeva intre Focsani si Ramnicu-Sarat (este o portiune de drum de cativa km fara curbe) am accelerat pana la undeva 195 km/h. Pe sensul meu de mers erau cateva masini, in rest mai multe pe contrasens. Din acele masini cred ca mai toate mergeau pe mijlocul liniei intrerupte asa ca eu cand am inceput sa "depasesc" semnalizam stanga. La un moment dat cineva face brusc stanga si intra pe sensul meu de mers fara sa semnalizeze. Am reusit sa-l "observ" (dar presuspun ca la viteza pe care o aveam era cam tarziu) asa ca eu i-am dat o multime de flashuri lungi la care el si-a continuat drumul pe banda mea. In acel moment mi-am dat seama ca viteza mare pe care o aveam ma adus practic in cateva secunde in spatele lui, la care eu am franat cat de tare am putut apasa pedala. In momentul in care franam si ajungand practic in drept cu el m-am trezit in mijlocul drumului si cu o masina care venea din sens opus. Noroc ca persoana care venea din sens opus m-a "lasat" sa merg mai departe si practic a trecut langa mine "milimetric" (in acel moment franam si dadeam volanul incet spre dreapta ca sa revin pe sensul meu). Ala care a intrat pe sensul doi, s-a pierdut cu firea si a inceput sa franeze si el! Practic faceam "liniuta"cu el franand 😊
Apoi trece brusc pe banda unu...dupa cateva secunde mi-am revenit, il ajung din urma (nu avea viteza mare) la care el mi-a aratat ca nu m-a vazut. Am zis ca bine, se poate intampla oricui, recunosc ca aveam si viteza mare, dar daca semnaliza ca vrea sa schimbe banda poate ma "salva" si pe mine!


Ajung acasa si de curiozitate ma uit pe discuri. Am observat ca a aparut o dunga neagra pe ambele discuri din fata. Prima oara vad (din cate am citit pe forum nu am gasit ceva asemantor), si vroiam sa va intreb de la ce-o fi? O fi de la acea franare violenta sau ceva mi-a intrat la placute? Ce se recomanda de facut in cazul dat?
Ms mult si doua poze cum arata:

posibil ca aceasta "distratie" sa te coste putin mai mult.nu ma refer la un set de placute,ci la posibilitatea de a fi nevoie de a schimba tamburii de la rotile din fata.asta din cauza acelei frinari bruste si a cantitatii prea mari de cadura sa nu se fi decalit acele discuri ( acea culoare violet inchis spre negru indica o supraincalzie a discului ).cel mai bine la un mecanic BUN care sa stie ce si cum sa verifice.

Am mai vazut asta la o Dacie pe vremuri cand unui prieten i s-a sudat roata parca din stanga in urma unei franari mai apasate. Motivul: nu mai schimbase placutele de frana de nici nu mai stia cand. O chestie extrem de periculoasa. Nu stiu daca la discurile ventilate se poate intampla asa ceva dar cel mai bine ar fi sa verifici, dupa cum spunea si "supervizor" mai sus. Placutele ar fi bine sa le verifici chiar tu imediat.

Eh...ideea primei parti era de a da un mesaj si celorlalti 😉

Rezultatul acelei franari violente - masina franeaza mai greu ca inainte, acolo unde trebuia putin de apasat pedala acum trebuie ceva mai cu forta (nu scartie nimic...oricum o sa merg la mecanic sa-mi verific intreg sistem de franare...)

Peace! 😊

Cred ca am si eu o problema cu frana. Atunci cand franez mai brusc atinge ceva destul de rau acolo la placute. Parca ar sari niste arcuri de acolo de la frane( asa am impresia ) si imi da ceva si in pedala de frana. ( adica se mai lasa putin pedala cand se aude saritul ala de arcuri ). Am schimbat discurile si placutele ca am crezut ca din cauza asta facea dar degeaba. Ceva sfaturi ca daca as calcao violent la peste 100 mie frika sa nu ma lase ?

cine ma ajuta si pe mine ?

cu siguranta ala e un simptom de ABS!
nu cred sa ai nimic la masina, daca e sa te lase franele te lasa si 5 km/h nu doar la 100,repet cu sig ala e ABS-ul!

@dnd
s-ar putea ca de la caldura intensa sa ti se fi evaporat si ceva lichid de frana si acum sa ai in sistem vapori, care duc la o franare ineficienta, elastica.
Incearca sa aerisesti circuitul.

Parerea mea ca poti sa mergi linistit in continuare, daca ar fi fost afectate discurile sau placutele simteai deja la franare ( scadea eficienta). Discurile si placutele sunt facute sa reziste la franarea aia si temperatura rezultata fara probleme, o sa dispara in cateva mii de km si dunga de pe discuri.