Mare incurcatura

salut baieti un sfat as dori daca se poate ........aseara mergeam linistit cu un opel astra 92 1.6i......temperatura apei zicea ca ii numa 80 de grade si deodata abur de sub capota opresc si deschid capota refuleaza apa pe la vasul de expansiune si se auzea un zgomot ca si cum ar fi fier motorul, plus apa fiarta pe jos mentionez ca apa avea o culoare mult prea maronie.... ce poate fi?ce consecinte are asupra motorului va multumesc.......motorul porneste ulterior.....mentionez uleiul nu cred ca a fost schimbat demult masina tocmai am luati de la cineva ce a aduso din germania si are un fel de mazga pe capacul de la ulei ......din cate am mai citi pare sa fie garnitura de chiuloas astept sfaturi eventual sa imi estimeze cineva cat de grava ii situatia daca s-a intamplat ceva grav la motor....

verifica mai intai termostatul si apoi garnitura de chiuloasa .se poate inlocui garnitura si atunci totul e ok

Cresterea temperaturii poate fi cauzata, pe langa termostatul defect, si de prezenta aerului in instalatie. Trebuie sa aflii daca la motorul tau se face aerisire dupa schimbarea lichidului de racire dupa care sa faci teste sa vezi daca termostatul este bun.
Indicatorul este o alta problema si trebuie sa incepi verificarea cu senzorul de temperatura de la motor dupa care verifici firele care duc informatia la bord, lasandu-l pe acesta la urma.

am vazut de curand la un prieten mecanic tot o masina astra ,tot benzina 1.6,adusa de curand din DE-chiulasa ovalizata!tocmai terminase de schimbat
verifica daca ai apa in ulei,spuneai ca are o spuma(mazga)