Dark mode
salut, sunt fericitul posesor al unui opel astra benzina 1.4 1992. problema masinii e urmatoarea: acum cateva luni nu mai pornea masina la prima cheie .. si parca se agrava .. am fost la un service in constanta si mi-au zis ca e murdar injectorul.. cica mi-au curatat-o .. au skimbat bujiile.. parca mergea mai bine.. la 2 saptamani am plecat din constanta si mi s-a oprit masina in drum la 50 km de ocnstanta.. nu a mai pornit sub nici o forma.. am ajuns la service a doua- zi si cica e pompa de benzina.au skimbat-o si a mers! eram fericit...insa la scurt timp aceleasi probleme .. insa mai grave.. se oprea motorul in drum .. si ma chinuiam si un minut sa o pornesc apoi .. sau stateam pe margine sau in intersectie 5 minute cu motorul pornit si apoi o chinuiam sa plece si abia pornea. am schimbat filtrul de benzina .. de aer.. fisele si bujiile .. nu mai stiu ce sa ii fac.. ma gandesc ca ar fi injectorul ... daca paote cineva sa-mi dea vreo idee as fi recunoscator... si chiar daca e stricata .. imi iubesc masina 😃
- chester_elven
- OP
- 3 mesaje
- din 30 Sep 2008
- Astra 1992
- Prahova
chester_elven
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1992
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2008
- Mesaj Privat
- LDivora
- *****
- 3,083 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,083
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
Mar 30 Sep, 2008 12:14 pm
Aceleasi simptome pe un Renault. Cauza: contacte oxidate la cupla pompei de benzina.
La tine au schimbat pompa, dar la cupla (conectorul electric) s-a uitat cineva? Uneori se vede incalzita, deformata, datorita rezistentei de contact care duce la incalzire.
Ultima modificare făcută de LDivora la Mar 30 Sep, 2008 2:41 pm
La tine au schimbat pompa, dar la cupla (conectorul electric) s-a uitat cineva? Uneori se vede incalzita, deformata, datorita rezistentei de contact care duce la incalzire.
Ultima modificare făcută de LDivora la Mar 30 Sep, 2008 2:41 pm
- chester_elven
- OP
- 3 mesaje
- din 30 Sep 2008
- Astra 1992
- Prahova
chester_elven
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1992
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2008
- Mesaj Privat
- edyionut
- **
- 286 mesaje
- din 26 Oct 2007
- Astra 2005 Z17DTL
- Bucuresti
edyionut
- Mesaje scrise: 286
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mar 30 Sep, 2008 2:25 pm
Si eu aceeasi problema.Acum am venit de la service, motorul facea ca tractorul si s-a constatat la ureche ca este un injector.A aparut si motorina pe linga el.
Mecanicul mi-a explicat ca fiind sparte sau crapate probabil oringurile , injectorul a tras aer fals, a inceput sa bata si amestecul acum este sarac.
In concluzie la mine problema este de combustie si nu mecanica.
Mecanicul mi-a explicat ca fiind sparte sau crapate probabil oringurile , injectorul a tras aer fals, a inceput sa bata si amestecul acum este sarac.
In concluzie la mine problema este de combustie si nu mecanica.
- chester_elven
- OP
- 3 mesaje
- din 30 Sep 2008
- Astra 1992
- Prahova
chester_elven
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1992
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2008
- Mesaj Privat
- mariusgmg
- ******
- 4,107 mesaje
- din 20 Mar 2008
- Vectra 2001 Z18XE
- Iasi
mariusgmg
- Mesaje scrise: 4,107
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mar 2008
- Mesaj Privat
Mie 01 Oct, 2008 4:50 pm
Nu stiu daca injectorul. edyionut are totusi diesel.
Incearca sa cureti Throttle Body: https://www.clubopel.com/vie...05&highlight=
Incearca sa cureti Throttle Body: https://www.clubopel.com/vie...05&highlight=
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață