Buna, am o zafira din 2001, motor de 2 litrii, 16v, diesel. Azi dimineata mi-a ramas contactul pus dar nu am reusit sa pornesc motorul , cheia se invarte in contact m-ai usor, am dus-o la electrician si a constatat ca s-a rupt tija din capatul contactului . Acum circul cu o improvizatie gen cheia originala in contact sa nu se blocheze volanul si un contact de la o alta masina sub volan pentru pornit- oprit. Intrebarea mea este urmatoarea: Se poate repara acest contact sa-mi ramana acelasi chei? nu vreau sa umblu cu o cheie pentru pornit oprit si cu alta de rezerva in cazul in care nu merge inchiderea centralizata sa pot deschide usa si portbagajul.
Ii rog pe cei care au patit la fel sa-mi dea sfaturi, sa nu fac cheltuieli neeconomicoase ( adica sa cumpar altul nou original care merge undeva la 800 de lei)
Astept parerile meseriashilor.