Probleme vectra A 92 C18NZ

azi miam schimbat rulmentii la alternator. dupa operatiune
a mers bine la prima a 2-a pornire , apoi , la pornirea pe benzina trepideaza foarte tare motorul si cand accelerez are tendinta sa se opreasca...mai nou...daca il las sa mearga 1 minut parca incepe sa-si "dea drumul " si sa mentina relantiul bine ....

codul 15 - este ptr senzorul de temp apa- dar nu am avut probleme niciodata ...indica foarte bine ..si ventilatorul auxiliar porneste la temp peste 85 grade

25 - injector voltage low - banuiesc ca asta e problema.....

32-fuel pump relay voltage high-iarasi ..nu am avut probleme cu pompa de benzina niciodata...

deci mentionez ca in ultimele 6 zile am facut mai bine de 1100 de km fara NICI o problema majora...adica ..mai "tusea" pe gpl - dar am remediat prin set bujii noi marca DENSO

daca are cineva vreo idee sau ....a mai intalnit problema....va rog ..astept un reply ....

masina merge foarte bine pe gpl- dar din cate am aflat si eu ..gpl nu foloseste injectorul

ma gandeam ca poate injectorul e murdar..semiinfundat ...ca daca era busit..nu mergea deloc , nu ?

tot nu vrea sa ma ajute nimeni ?

am schimbat releul care da eroare - dar dupa resetare tot imi apare eroarea 32- fuel pump relay voltage low

am schimbat si sonda de apa- ca imi dadea eroare voltage high - nu shtiu daca mai da aceeasi eroare ca nu am mai facut testul cu agrafa..dar problema pornirii pe benzina nu s-a rezolvat..tot asa face..porneste si sta rau tare la relanti,tremura si daca incerc sa accelerez..se opreste sau da sa se opreasca....scoate fum negru pe esapament (asa ceva nu se intampla si nu s-a mai intamplat niciodata in conditii normale-motorul nu mananca ulei, prea mult-300 grame la 3000 km...totusi are 280 mii km, sa nu uitam), si daca o las sa se chinuie asa..isi revine parca singura...si merge un pic mai bine..dar la urmatoarea pornire o luam de la capat...

pe gpl merge bine ..trage bine..nu scoate fum...ca doar e gpl.. ...
mentionez ca am avut zile in care masina a pornit la sfert de cheie pe benzina..si a mers si tras perfect, perfect relanti..perfect tot..deci eroarea de injector voltage low nu are cum sa fie de la injector, ca altfel nu mergea deloc..sau mergea urat ...dupa parerea mea..si de la o zi la alta nu are cum sa se oboseasca asa injectorul ?!

daca ma poate ajuta cineva ....VA ROG MULT! , ca nu shtiu ce sa ii mai fac..eu la mecanici cu 4 clase care habar nu au de ei(ca asa e in braila)...si schimba piese aiurea pe banii mei ...nu ma duc.totusi am o facultate de automatica...si mie rusine ca nu pot rezolva problemele astea singur...

va multumesc ptr orice fel de ajutor ..

inca odata masina mea e vectra model 92, cod motor C18NZ