In final undeva la o inbinare in forma de T-eu a furtunelor am constatat un furtunas neracordat!!! Dupa ceva timp am identificat si furtunul in compartimentul motor racordat la o piasa care nu se vede in poze si care cred ca este o duza (valva) sau ceva de genul! Dupa racordare, totul a revenit la normal si zgomotul a disparut!
Am o mare rugaminte! Spuneti-mi si mie ce este aceasta piesa neagra, dar si celelalte doua??? Una din ele nu se vede in poza, fiind undeva sub galeria de admisie!
P.S. Am uitat sa va spun ca un furtun trece prin spatele filtrului de polen si se duce undeva in bord! Oare unde ?
Va multumesc anticipat celor ce ma "luminati"!


