Dum 10 Aug, 2008 11:59 am
Colega,e simplu...Desfaci plasticele de la volan,scoti manetele de stergatoare si semnalizare,dupa care firul de la claxon.Vei ramane cu suportul acela din plastic maro,care are doua masele albe,una sus si una jos.Le scoti,dupa care tragi de volan,facand joc stg/dr.Va iesi cu tot cu ax.Ca sa scoti numi volanul e mai complicat si implica multe ciocane,plus ca poti strica filetul axului,si ai pus-o...Deci pana acum ti-ai facut loc sa poti sa pozitionezi dalta si sa ai cursa cu ciocanul...Tb.sa tai partea de sus a surubului,care este rotunda.Altfel nu ai cum sa scoti contactul.Si cu putina rabdare,dupa cheia veche se poate aranja interiorul noului contact.O alta varianta ar fi inlocuirea intregului ansamblu,"colivia"axului cu tot cu contact,si ai scapat de multe ciocane,dar creste investitia...