Motor c12nz trecut pe carburator

de curand am descoperit codul de pe motoarele opel,si desi in talon am trecut motor 1,3s,codul de pe motor e c12nz.si din cate am inteles in tineretea lui a fost motor pe injectie.intrebarea e cat e de greu sa il trec inapoi pe injectie si daca merita operatia.sunt ceva avantaje?

am trecut RAR-ul in februarie...cu spaga k am parbrizul fisurat...si i s'a mai parut la nenea dubios k nu ieseau noxele cum tb la o masina din '80.cert este ca in talon nu scrie seria motorului si nici motorul asta care e pe ea nu are vre'o serie vizibila,asa ca au ridicat din umeri si au pus stampila 😃

totusi...care ar fi avantajele?sa stiu daca merita investitia.piesele cred ca se pot gasi si la dezmembrari pe masini avariate,si ar fi mai ieftin cred.

Toata operatiunea nu ar trebui sa sara de 800 - 1000 ron.Daca gasesti o rabla avariata cred ca vei ajunge mult mai ieftin.

Parerea mea este ca daca functioneaza masinutza si nu iti face probleme nu te lega la cap, pt ca e o investitie de bani si timp considerabila si chiar daca iti scade consumul cu 0,5 litrii gandeste-te cam cat ar trebui sa umblii cu ea sa scoti investitia...

nu ai cum hai la arad si i-ti arat. 😊 Merge bine cu tot cu cutie doar planetarele tre pastrate de la kadett asta daca ai motorul ala batran OHV nu OHC si sa stii ca chiar daca are mai putini kw i-si face treaba exemplar. Se simte ca-i mai slabut dar il compensezi din turatie iar vit. max este de 150 km/h pe ceas.Intradevar pe autostrada in germania cu suficienta pista de lansare si benzina nemteasca nu apa de ploaie de la multe benzinarii de la noi. Stiu ca tre sa fii defect sa te gandesti la motor de corsa sa pui pe kadett dar nevoia te invata. 😛

da 😠 motorul de kadett avea 39 kw asta de corsa are 35 kw ambele sunt de 1200 cm3 ohv si tot ambele au vazut autostrazile europene ideea e ca de NEVOIE am mers f.bine iar ca timp la fel ca si cu una mai performanta media de rulaj fiind de 110km/h la consum de 6,2-7,4% in functie de viteza si incarcatura.Nu inteleg de ce ocolesti autostrazile ca doar si ele sunt drumuri publice si nu piste pt bolizi.Asa ca daca nu le convine sa treaca cu privirea si ii las si sa injure daca ii depasesc
As ca fratilor ter sa investim cumpatat in babele noastre camai un pic si tre sa le scoatem la pensie ca vine postasul cu pensia si ele sunt pe drumuri.Deci mai socoteste o data daca caroseria e ok interiorul impecabil starea tehnica ireprosabila atunci fa reparatia daca nu fa economie si IA ALTA mai tanara cu vreo 15 ani ca taxa avantajeaza euro 2 din 91-94 cu motor modest 1200-1800

pune-ti cablu de soc de la dacia ca e cam 10 ron...