Forumul online auto - sprijin real sau dezinformare?

navigand prin presa zilei, am gasit urmatorul articol:

"Cati dintre noi, aflati in fata dificultatii luarii unei decizii nu ne-am dorit sa vina cineva, eventual un personaj pe un cal alb si sa ne dea solutia ideala? Este greu sa te decizi si mult mai greu este sa decizi atunci cand vrei sa cumperi o masina noua. De ce? In primul rand te gandesti ca masina respectiva iti atarna de gat o perioada, pentru ca nu iti cumperi masina chiar in fiecare luna. Apoi te gandesti ca, in afara de casa, masina este cam cel mai scump obiect pe care il cumperi si o decizie gresita te costa, pur si simplu. Nu vrei sa fii tinta glumelor prietenilor sau rudelor si astfel incerci sa faci ceea ce “trebuie”.

Cand vrei sa cumperi o masina noua iti faci lectiile din timp si te informezi. Pana acum, sursele clasice de informare erau: cunoscutii (prieteni, rude), presa auto, dealerii de la care vrei sa cumperi (sau poate nu) masina.

A aparut de curand o noua sursa: forumul online pe teme auto, dedicat marcilor de automobile care se cumpara si in Romania, care le are pe toate la un loc: poti sa regasesti cunoscuti stransi la un loc, informatii pe care presa le “omite” si nu in ultimul rand chiar puncte de vedere mai mult sau mai putin oficiale ale dealerilor.

Unde gresesc celelalte surse?

1.Prietenii/cunoscutii/rudele. Daca un cunoscut si-a cumparat o anumita masina nu poti fi sigur ca este obiectiv atunci cand vorbeste despre ea. Sau poate un “prieten” vrea sa iti cumperi aceeasi rabla, ca sa plangeti unul pe umarul celuilalt si sa gasiti solutii comune.

2.Presa auto traieste intr-un conflict de interese: incearca sa isi atraga tot mai multi cititori, dar are nevoie si de banii din publicitate. In cate reviste de specialitate ati vazut analize obiective, comparative sincere si mai ales in cate reviste ati descoperit lista de defecte “clasice” pe care toate masinile le au, de au ajuns sa le cunoasca si posesorii altor marci?

3.Dealerii. Alt conflict de interese. Ce dealer iti recunoaste verde in fata ca vei ramane cu geamul electric blocat la jumatate, ca debitmetrul va ceda de timpuriu, ca motorul stergatorului spate se va defecta in primul an?

Aici intevin forumurile care functioneaza dupa o reteta probata cu succes in Occident.

Se strang mai multi entuziasti ai aceleiasi marci (nu neaparat si proprietari). Gasesc un suport tehnic cu un minim de resurse financiare si logistice. Alcatuiesc o serie de rubrici, subiecte, “topic-uri”. Au la baza un sistem draconic de regului, care de cele mai multe ori chiar se respecta. Isi fac publicitate prin cunoscuti sau prin propriile masini. Inscriu membrii pe baza inregistrarii unor date personale. Mentioneaza ca forumul nu este afiliat firmei-mama producatoare sau vreunui dealer local si dau drumul...

Cu ce te ajuta pe tine ca viitor sau actual proprietar un forum?

In acest spatiu cu circuit inchis, fara publicitate si amestec al unui tert, lumea se simte mult mai libera sa isi expuna parerile si sa impartaseasca cu ceilalti ce li se intampla la masinilor lor. Asa afli de o hiba a unei masini X, asa afli ca la Y dealer te fura ca in codru in service, ca ai platit manopera de doua ori, ca piesele erau mai ieftine in alta parte, ca Z vopseste prost, etc. Vezi doua-trei fotografii cu vidanjarea uleiului, mai intelegi un mecanism de functionare, descoperi schimbatul sigurantelor, vorbesti despre tuning, despre sfaturi practice, tot ce tine de o masina.

Bine, dar de ce as avea incredere intr-un site unde toti se ascund sub pseudonime de genul “Gigicoltz”, “Buburuza”, “Principesa”, “Motanul Incaltat”, “Superman”, “Micul Paris”, etc? Poate ca sunt doar niste personaje care vor sa dezinformeze sau care nu au ce face pe acasa, care se plictisesc. Foarte corect, la prima vedere. Dar ce te faci cand vezi ca problema tehnica aparuta la masina ta se regaseste la inca 15 astfel de cetateni? Si cand dealerul se mira fantastic de “ghinionul” tau, ca doar nu a mai vazut vreodata asa ceva. Numai tie ti s-a intamplat... Parca iti vine sa il crezi pe “Motanul Incaltat” si nu pe X dealer. Sau ce te mai zici cand la “presiunea strazii” dealerul decide sa suporte o operatiune foarte costisitoare de service, numai de teama ca un membru marcant al vreunui forum ameninta ca da totul in vileag. Sau ce te faci cand vezi ca unii angajati ai dealerilor prefera sa se “imprieteneasca” mai mult sau mai putin oficial cu “forumistii”, decat sa ii ignore sau sa si-i scoale in cap? Inseamna ca e ceva totusi la mijloc............"

Nu vreau sa fac apologia forumului auto. Nu sunt adeptul reparatiilor in fata blocului. Dar sunt adeptul informarii corecte sub orice forma si cu orice cost. Daca un forum poate face ce nimeni altcineva nu poate face (sau nu vrea sa faca), atunci chiar merita sa existe.