Inchidere centralizata

Salutare,

Am vazut la mai multe masini cu inchidere centralizata din fabrica (printre care si unele modele de Opel) ca in momentul in care mototrul porneste, toate usile sunt inchise si se parcurg cativa metri, usile se incuie automat. La Vectra mea nu se intampla asa, aveti idee daca pot sa fac cumva sa am si eu acest feature? Mi se pare f. util avand in vedere ca de cele mai multe ori uit sa incui usile dupa ce plec, ca sa nu mai vorbesc de pozitia incomoda in care e pus botonul (adica portiera sofer).

Masina e cea din semnatura si inchiderea e din fabrica.

Cauta o alarma care sa faca chestia...din cate am aflat ocazional, cand masina atinge 20km/h declanseaza automat incuietorile...chestia e ca la semafoare se deschide si prin asta nu asigura securitatea pasgerilor la o eventuala agresiune/

si pe mine ma enerveaza chestia asta... pana si la supernova lui taica-meu, cand porneste motorul se inchid usile (si nu e din alarma). si are buton pe consola centrala pt deschidere/inchidere, separat.

nu e usor. la astea noi se activeaza cand ajungi xxkm/h

la alea vechi, alarma face treaba. la cele destepte, au un timer de ~10 sec dupa ce pornesti motorul, si daca in acest timp nu deschizi usa, se incuie usile.

alte alarme tot destepte incuie usile dupa ce pornesti motorul, prima oara cand apesi frana.

la a mea alarma face treaba asta. dar o face cam dupa cum i se nazare. in principiu la citeva secunde dupa ce pornesc motorul (asta face de obicei). daca plec cu spatele, le incuie cind bag treapta 1. alteori uita sa le incuie pur si simplu (mai rar).
de descuiat, o face doar atunci cind opresc motorul, indiferent daca scot cheia sau nu, cu conditia sa nu le fi deschis/inchis manual intre timp (din butonul din usa).

tot cu cotul actonez butonul ala si eu, dar niciodata nu mi s-a intimplat vreun accident. ceea ce nu pot spune despre pirghia de la geam, care mi-a lasat niste amintiri (dureroase+cicatrice) la baza degetului aratator...

Pentru cei care au alarme mai putin sofisticate: alarma mea este una simpla, cu inchiderea usilor la 10 sec dupa ce ai pornit motorul.Eu am vbit cu un prieten si am dezactivat aceasta chestie pentru ca nu de multe ori am ramas inchis pe afara, apeland la cheia de rezerva . Se poate dezactiva daca pui un jumper intre 2 pini. De asemenea se activeaza facand operatia inversa , adik scotand jumperul.
SI inca o chestie foarte interesanta si folositoare: daca ceva ciudat se intampla cu alarma voastra, indiferent de ce tip e , ca sa fiti sigur inainte sa mergeti la service , demontati-o de pe masina si pe cele 4 randuri de pini care sunt puneti limba . NU, chiar nu glumesc, puneti limba pe cele 4 sau mai multe randuri de pini si ati restartat-o. In general operatia asta se face cand , de obicei alarma pornea cand apasai preavertizarea iar acum nu mai porneste, chestii dastea . Punand limba pe pini creati un scurt iar alarma isi reia noile valori.
PS:chestia cu restartul se face doar in cazul in care deja ati scos alarma de sub tensiune......nu de alta dar nu stiu ce reactii ai daca pui limba pe pini si alarma e inca sub tensiune.

Salut, unde credeti ca trebuie umble ca sa dau de cap,problemei cu inchiderea pe usa dreapta fata ?
in rest toate usile si protbagajul se blocheaza/deblocheaza cu telecomanda, doar asta trebuie sa o actionez din masina...