Dark mode
În domeniul automobilistic, acesta este folositã pentru decorare, protecþie contra corosiuni metalului sau pentru modificarea reflecþiei lumini sau a calduri emise de motor.
Existã sub douã tip-uri non-metalicã ºi metalicã
Vopseaua metalicã, numitã ºi vopsea policromaticã sau vopsea “foiþã de tablã”, este folositã în majoritatea noilor automobile. Acestã nuanþã scoate în evidenþã conturul caroseriei mult mai bine ca vopseaua non-metalicã, ºi apare mai stralucitoare în condiþii de vizibilitate întunecatã. În concluzie, vopseau metalicã creazã un efect stralucitor.
Vopseau este un articol semifinisat, iar produsul final este autoturismul vopsit.
Descriere
Metalicele, sau metalizatele conþin în materialul de bazã lac cu un strat gros de luciu. Pe vremuri a fost inventatã deoarece strãlucirea vopselei non-metalicã înºela (dupã ceva timp devenea matã) ºi reparaþiie nu se puteau realiza corect. Acum cu ajutorul tehnici moderne au eliminat aceastã problemã.
Diversitãþi de culoare
Douã varietãþii de culoare metalicã sunt aplicate, “cameleon” culoare ce se schimbã în funcþie de unghiul din care este privitã ºi intensitatea lumini, (ex. carul de reportaj TV) ºi cea uzualã folositã la automobile dar ºi la motociclete, este vopseaua metalicã “sclipitor” sau “bombonica”. Aceasta are în componenþã bazã de arigintat metalic acoperit de un lac colorat translucid. Vopseaua strãlucitoare daruieºte un neobiºnuit efect de adâncime, dar este absolut imposibil sã nu se observe semnele unui accident.
Producãtori de autovehicule fac din acestã opþiune un bons pentru a spori vânzarea. Preþul difera de la £500 în Marea Britanie pânã la 1.000 $ U.S.D. (în cazul unei maºini mari).
O maºinã care are aplicatã vopsea metalicã este mai scumpã iar cinici considerã un abuz diferenþa de preþ aplicatã.
Producãtori consacraþi de vopsea auto:
Behr (paint)
Bristol Paint
Canadian Industries Limited
Casati Boya
Dutch Boy
Farrow & Ball
Fine Paints of Europe
Grumbacher
KCC Chemical
Monster Colors
Sherwin-Williams
Cea mai mare comunitate Opel