Se opreste motorul la Vectra

Salut,

am un Vectra B din 2001, motor 2,2 pe motorina. Problema a aparut acum aproape de un an, cand dintr-o data, din senin s-a oprit in timpul mersului, de paraca s-ar fi terminat combustibilul. Schimb filtru, pus pe tester, etc etc, nu a pornit decat tras. La o saptamana iarasi repeta figura. Dus la reprezentanta, tester, nu gasesc nimic, dar dau cu pararea ca e pompa. O pompa in jur de 2000 euro, mai stau sa ascult si alte pareri. Unul imi schimba cablajul de contact, unde bagi cheia, cica nu face conexiune pt. pompa. Si asa am mers vreo 3000 de km. in doua luni, dupa care iarasi se opreste in mers, nu porneste decat tras. Alt meserias, care confirma iarasi ca pompa nu are nici o problema, si ca ar prinde undeva aer fals. Ma duc la alt meserias, nici la asta nu arata testerul vreo problema, dar scoate totusi pompa, dezmembreaza, o curata, o pune la loc, masina merge brici, dupa cca. 300 de km. opreste iarasi. Tras, porneste. Dupa faza asta tipul schimba toate conductele de combustibil, inclusiv pe dedesubt, turul si returul, si se pare ca problema s-a rezolvat. Doar ca vad odata, ca trag dupa mine o dara de motorina. Ma uit sub ea, si vad ca asta o pus conducte din plastic care oricand se pot sparge de la caldura. Ok, ma duc la unul, zic sa le schimbe, sa puna din cupru. Zis si facut, masina merge fara probleme, de la primul schimb de conducte am bagat 4000 de km. si dupa trei luni se opreste iarasi, si mai nou si chiar daca o tragem, porneste, dar dupa cativa zeci de metrii se opreste iarasi. Toata lumea da din umeri, am purtat-o in enspemii de ateliere de referinta, si nimeni habar nu are, ce poate sa aiba. Pur si simplu ramane fara motorina pe undeva, si nimeni habar nu are, din ce cauza. Sper ca voi ati mai auzit de asemenea cazuri, si poate imi dati vreun sfat. Mersi

Aia ce mai e?

Ca se opreste nu e atat de grav, daca ai putea s-o pornesti din cheie. dar nu porneste la cheie, doar daca gasesti pe vreunul sa te traga. Asta e buba mare.