Proiect Car Engine Push Starter

Facilitatea butonului "Start" nu e o inventie rea daca stie sa zica si Stop Engine singur cand ajungi la semafor. Apoi dupa toata ''ingineria'' asta care implica uzura prematura a unor componente ... este bucuria unuia dar si bucuria producatorilor de componente. Producatorii de baterii, de electromotoare isi freaca mainile...pt ca sa nu va asteptati sa va tina cat sunt ele solicitate in mod normal. De fapt...fiecare e liber sa si "upgradeze'' masina cum doreste.... In legatura cu acest montaj, parerea mea e sa apelesi la niste specialisti. Succes...

Am revenit cu informatii despre acest kit,si am mai observat ca sunt mai multe tipuri insa acesta ar fi mai bun ,mai complect fata de altele mai vechi si mult imbunatatit + ca nu poti porni masina fata acel mic breloc de culoare albastra imi place idee de securitate.

info

This is a simple and easy use RFID Car Alarm with Finger Engine Start Push Button Start Stop and Transponder Immobilizer. RFID Car Engine Push Starter is easy to install and use, can start or stop your car much easier and keep your car safe at the same time. This item is only work with DC12V cars at the moment.

Features:
● Push button engine start.
● Telecontrol starting function
● Remote start 6 seconds preheating in advance function.
● Automatically lock the host after stalling 35 seconds.
● 10 minutes timing flameout function after telecontrol starting.
● Telecontrol starting safe handbrake detection function.
● Automatic locking the door function after telecontrol starting.
● Open acoustics and dashboard function.
● RFID engine lock.
● Immobilizer, with warded lock card anti-theft function, the system will enter arming mode after 15 seconds automatically when car is stopped.
● In arming mode, when the responder gets close to (about 2 - 5cm) the wire circle, the system will sound Bi Bi, which indicates the system is disarm.
● Can be matched your car alarm system or keyless entry system.
● Can be used in all kind of cars.
● Easy to install and to detach.

Eu zic ca este bine sa vedem un proiect cu toate partile bune si toate partile proaste.Sa vedem spre exemplu toate partile proaste in vederea ce se poate strica la masina (deoarece pe toti ne intereseaza intretinerea masinii si nu deteriorarea ei) cum poate fi daunator masinii,putem dezbate acest subiect ?
Insa si repet insa hai sa nu tragem linie pentru ca tehnologia este intr-o continua dezvoltare.

Asa este ! Tot ce este extra comfort la masina incanta dar in acelasi timp e o chetuiala suplimentara.Toata electronica si tot ce inseamna comfort si automatizari pe masina implica probleme si bineinteles costuri suplimentare.
Chiar si la marcile de tot aceste probleme sunt inerente, pica electronica la greu. Pana si un service sa l resetezi iti trebuie tester si orice mica eroare ca te sacaie ca ti apare in bord.
Sa ti spun la una din masinile mele -scaune full cu memorii incalzire masaj, ajustare pe perne de aer in toate felurile...zici mamaaa super! dar scaunul din dreapta nu mai se da perna de sub picioare in fata sub genunchi, ventilatia din scaun nu mai merge o simpla constatare la un prieten electrician auto dupa ce l a dat jos imi trebuie o rotita si ventilator nou , care surpriza vin doar pe originial si AU! numai vreo 300 euro. Am zis da l naibi, hai ca ventilatorul o sa l schimb pana la urma ca pt piele e jale, te oparesti vara

Parerea mea este la fel ca si cand pui cheia in contact si o rotesti pana porneste motorul, insa cu acest kit este doar o apasare de buton pornire/oprire.

In plus: daca frana de mana este trasa poti porni motorul sau cu frana de mana coborata se apasa ambreiajul + apasarea butonului si astfel poti porni motorul

Si da ceea ce spunea mai sus colegul cu opritul motorului la semafor si pornirea automata a masinii am vazut de curand acest tip de facilitate la un suv sau jeep foarte interesanta aceasta chestie