Merita Sa Iau Parbriz Panoramic Sau Nu?

Salut.
In curand probabil o sa-mi comand o astra GTC, dar sant indecis asupra unei optiuni.

AM vazut masini cu parbriz panormamic, chiar am mers cu una si mi se pare foarte fain.



M-am gandit ca as avea urmtoarele:

AVANTAJE
- masina arata mai bine
- dinauntru se vede bestial
- e destul de "unica" optiunea printre alte modele de masini
- valorii de ravanzare i s-ar adauga o "componenta emotionala" importanta

DEZAVANTAJE
- e mai scumpa cu 1300 de euro
- la noi sant miliarde de pietre pe sosele care sar si ciobesc parbrize
- timpul de asteptare la schimbat in service ar fi mai mare
- casco ar costa mai mult dupa ce schimbi un parbriz ciobit
__________________________

Nu stiu deloc ce sa fac.
Unii vor zice ca e o fitza.
Pe de alta parte mie mi se pare ca e o chestie care iti "lumineaza" fata si la propriu si la figurat de fiecare data cand o conduci.

Dar intrebarea mea este:
CE ZICETI, MERITA SA IAU CU PARBRIZ PANORAMIC SAU NU?

mersi

Prefer o trapa in locul parbrizului panoramic

Pe lângă alte opţionale care ar fi mult mai utile, trebuie să iei în calcul modul tău de a conduce. Dacă eşti genul care stă cu parasolarele lăsate mai tot timpul fiindcă îi bate soarele în ochi, parbrizul panoramic face maşina inutilizabilă în anumite condiţii.

M-am gandit si la ce ziceti voi. Din unele puncte de vedere aveti dreptate.

Dar, alte optionale nu prea as avea ce sa-mi pun. Nu vreau sa arunc bani aiurea, dar nu prea imi mai doresc altceva de la masina asta.
De 15.500 Euro ai motor de 1.6, dotare Cosmo, + pachetul cosmo gtratuit + esp + alarma + faruri xenon + garantie extinsa 4 ani.
Un motor mai puternic nu vreau (nu-mi place neaparat viteza), si in plus ar consuma mai mult. Diselul nu-mi place din start findca merg putin si in plus e si mai zgomotos. LA pachetul OPC, nu-mi place nimic.
Ce alte optionale mai practice ar fi, si nu stiu eu?

In schimb faza cu parbrizul e o chestie unica pe care nu o are nici o alta masina.
Poate unorla li se pare ca SLK-ul sau Honda, sau BMW, sau mai stiu eu ce - sant masini foarte misto.
Probabil, dar chiar la 50.000 euro sau 100.000 - tot nu ai optiunea asta cu parbrizul. Opelul iti ofera chestia asta pentru 1.300.

Ma gandesc ca cei de la Opel s-au gandit cand l-au facut, si nu e chiar facut cu picioarele.

Trapa mi se pare ca are multe inconveniente fata de parbriz panoramic:
1. N-o vezi niciodata, nu ajuta cu mnimic masina la design.
2. daca nu esti fumator - si eu nu sant - nu ajuta la.
3. Vara te bate soarele in cap. / Iarna ingheata.
4. E banala, o gasasesti la foarte multe masini.
5. In Romania iti intra o tona de praf si de mirosuri de la alte masini prin ea.
6. e utilizabila numai daca temperatura exterioara e intre 15 si 25-30 de grade.

Referitor la gagici, nice try, dar sa zicem ca numai e cazul

Ma gandeam ca in Romania toata lumea vrea sa fie practica.
Daca e sa o iei asa, e mai practic sa-mi iau la aceeasi bani sau dotari o Skoda, sau poate un Ford.
E mult mai ieftin si e cam aceeasi calitate.
Dar tocmai asta e.
Pana la urma am ales Astra GTC pentru design nu pentru practicitate.
Ma costa cateva mii de euro in plus doar o chestie de design, fiindca imi place masina.
Cand dai 4000 de euro in plus pentru design, ma gandeam ca inca 1300 ar face masina intr-adevar FAINA.

O sa ma gandesc si la ce ziceti voi, dar as fi cautat pe aici un argumanet CONTRA mai solid un pic - ca sa zic asa.

pro: vezi semaforul mai bine cand esti primul

Pentru ISO

.

Parbrizul panoramic se poate "inchide" la dimensiunea unuia normal.
Exista un fel de tavan glisant asemanator celui normal care se poate trage inchzand "panorama" pana ce tavanul opac ajunge la dimensiunea unui tavan normal.

Nici nu ma gandeam ca l-as tine "deschis" tot timpul.

Si asa arata inchis:

Atunci e bine daca se "acopera" o problema s'a rezolvat mai ramine "siguranta" .
Daca parbrizul este reflexiv asa cum zice Flavius si nu vad de ce n'ar fi , atunci vei avea probleme de semnal la GPS si detectorul de radar .

Oricum alegerea iti apartine ... sa te bucuri de ea asa cum ti'ai configurat'o .

Legat de siguranta, este o sticla speciala supersecurizata, nu e un parbriz normal.
De-aia costa si asa mult, dureaza mai mult comanda, etc.
Go4it!

chiar e greu sa citesti @mirciulika?plus de asta afla ca nu opel e deschizator de drum.mercedes face de mult asa ceva,citroen la fel,am impresia ca si pegeout.dar asa suntem noi romanii.sa nu aibe ceva vecinul in plus la masina fata de mine(chiar daca lor nu le foloseste acel ceva) si frica de nou sau necunoscut!