Dark mode
De cateva zile am observat ca tot timpul cand merg cu aerul conditionat pornit tot condensul se scurge in habitaclu, sub presurile din fata fiind tot timpul ud. Ma gandeam ca probabil mi s-a fisurat radiatorul de aer conditionat.
Dar, azi, de curiozitate, dupa ce am mers vreo 40 de minute cu ac pornit am constatat ca nu se scurge deloc condens sub masina. Tare m-as bucura daca pur si simplu s-a indundat gaura prin care iese condensul in mod normal. Are idee cineva pe unde e aceasta gaura la Astra G (motor 1.6 ohc)
Ultima modificare făcută de n3v001 la Mar 26 Jul, 2005 2:25 pm
- n3v001
- OP
- 286 mesaje
- din 11 Jun 2004
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
n3v001
- Mesaje scrise: 286
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Corneliu Panait
- **
- 268 mesaje
- din 25 Nov 2004
- Zafira 2003 Z18XE
- Constanta
Corneliu Panait
- Mesaje scrise: 268
- Locatie: Constanta
- Masina: Zafira 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2004
- Mesaj Privat
- n3v001
- OP
- 286 mesaje
- din 11 Jun 2004
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
n3v001
- Mesaje scrise: 286
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2004
- Mesaj Privat
- zafirul
- ****
- 1,443 mesaje
- din 22 Apr 2004
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
zafirul
- Mesaje scrise: 1,443
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 18 Jul, 2005 6:56 pm
Ai schimbat recent filtrul de polen?
Citeste si aici problema pe care am avut-o...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=147
De fapt era altceva (scrie in Etzold). Cred ca si la tine e ac. problema...
Citeste si aici problema pe care am avut-o...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=147
De fapt era altceva (scrie in Etzold). Cred ca si la tine e ac. problema...
- n3v001
- OP
- 286 mesaje
- din 11 Jun 2004
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
n3v001
- Mesaje scrise: 286
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2004
- Mesaj Privat
Mar 19 Jul, 2005 5:54 am
Coincidenta sau nu am schimbat intr-adevar filtrul de polen acum vreo 2 luni, l-am schimbat singur si era pentru prima data cand faceam asta. Iar simptomele sint absolut similare ca in topicul din link. Aerul conditionat functioneaza fara sa-i fi scazut din putere, si astuia i-am facut o revizie acum vreo 3 luni. Deseara o urc pe elevator, ii fac o "clisma" si ma uit si la filtru. Va tin la curent cu ce se intampla.
- zafirul
- ****
- 1,443 mesaje
- din 22 Apr 2004
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
zafirul
- Mesaje scrise: 1,443
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mar 19 Jul, 2005 9:50 am
ta daaaa...
nu cred ca rezolvi cu clisma... asta era cu mult timp in urma pina sa invat care e treaba...
deci cred ca ai aeroterma Behr (rotunda)
si atunci:
undeva prin forum mai e un topic cu filtrul de polen unde zice de o garnitura de cauciuc care sta pe capacul care acopera filtrul.
sau e garnitura sau e o pasta de etansare care ulterior se intareste.
problema e super simpla
desfa din nou pina ajungi la fitrul de polen, uita-te daca e bine pus pe canalul de plastic care il tine.
apoi rupe (eu asa am facut) resturile de pasta de etansare care seamana cu garnitura (e doar la partea de jos si lateral , cam pina la jumatatea capacului)
cind inchizi capacul apasa bine sa intre EXACT in locas
citez din Etzold: orice problema de neetansare corecta duce la aparitia condensului in habitaclu!
ceea ce am avut si eu.
am schimbat de 2 ori intre timp filtrul de polen (asta inseamna cam 16000-18000 km) si nu am mai avut aceasta problema.
nu cred ca rezolvi cu clisma... asta era cu mult timp in urma pina sa invat care e treaba...
deci cred ca ai aeroterma Behr (rotunda)
si atunci:
undeva prin forum mai e un topic cu filtrul de polen unde zice de o garnitura de cauciuc care sta pe capacul care acopera filtrul.
sau e garnitura sau e o pasta de etansare care ulterior se intareste.
problema e super simpla
desfa din nou pina ajungi la fitrul de polen, uita-te daca e bine pus pe canalul de plastic care il tine.
apoi rupe (eu asa am facut) resturile de pasta de etansare care seamana cu garnitura (e doar la partea de jos si lateral , cam pina la jumatatea capacului)
cind inchizi capacul apasa bine sa intre EXACT in locas
citez din Etzold: orice problema de neetansare corecta duce la aparitia condensului in habitaclu!
ceea ce am avut si eu.
am schimbat de 2 ori intre timp filtrul de polen (asta inseamna cam 16000-18000 km) si nu am mai avut aceasta problema.
- n3v001
- OP
- 286 mesaje
- din 11 Jun 2004
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
n3v001
- Mesaje scrise: 286
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață