Problema termocupla

nu trebe schimbat nimic, asta e temperatura optima de functionare a motorului, nu conteaza ca e iarna sau vara, motorul nu se incalzeste mai tare de atit, tocmai asta-i rolul termocuplei!

Si eu am Astra - G Caravan 1.6 16V Twinport : la mine termostatul este comandat electric la 90 de grade si mecanic la 105 grade. Eu am avut probleme cu el si am fost nevoit sa-l schimb .In traficul din Bucuresti urca pana la 92 grade apoi scade la 90 . Dar NU ajunge la 98 niciodata. Acum eu ce sa zic : poate si indicatorul decalibrat , sonda putin dusa , adica ma refer la erori de masurare.
Eu am facut un test : cineva mi-a cuplat testerul cu interfata si a inceput sa programeze : ac temperatura la 60 , ac la 80 , ac la 90 .Eu vedeam efectiv pe bord cu se ducea acul la temperatura setata de el. Si multe alte teste : aprindere martori luminosi in bord, ac vitezometru la o viteza stabilita, ac turometru la turatia stabilita de el.
Totul din tester.

Nu prezinta nici o problema. Apa din instalatie este sub presiune, asa ca nu fierbe la 100 gr. S-au folosit si termocuple care acctionau la aproximatib 88 gr pentru tarile calde, insa la noi nu se gasesc decat ca si piese de origine. Singura problema este cand se strica si nu se i-a nici o masura.