C20XE: scurgeri baie ulei

Salutare, am si eu o mica problema.
Pierd ulei pe la garnitura baie ulei. Cand am pus motorul pe masina pierdea fff putin si atunci tot am desfacut baia sa o etansez ca am o boala cu pierderile astea de ulei( vreau sa fie motorul asta luna). Am cumparat toate garniturile care am considerat ca trebuiau schimbate inclusiv garnit de baie. Cand am desfacut baia SURPRIZA ! , intre baie si bloc este o tabla (linistitorul de ulei) care are o garnitura de cauciuc vulcanizata pe ea. Nu mai stiu pe unde am citit ca in cazul asta nu se mai pune garnitura suplimentara ci se etanseaza cu putin mastic si se strange mai mult decat in cazul in care nu ar fi garnitura vulcanizata pe linistitor ulei. Am etansat-o si am montat-o la loc.
Dupa ceva timp am vazut ca tot pierde ulei si ceva mai rau ca la inceput. Bineinteles ca am dat iar baia jos sa o etansez mai bine. M-am uitat mai atent la garnitura si am vazut ca in unele locuri (prin zona in care pierdea ulei) era putin ciupita garnitura. Am pus mai mult silicon si acum vreau sa spun ca pierde si mai mult ulei, efectiv lasa balta sub masina.
Luni trebuie sa-mi vina linistitorul de ulei cu garnitura vulcanizata pe el dar intrebarea este TREBUIE SAU NU SA-I PUN SI GARNITURA SUPLIMENTARA ca sa nu mai piarda ulei. Pierderile erau in zona filtrului de ulei, in partea din spate a motorului.

Astept sugestii

Azi mi-a sosit piesa (linistitorul de ulei) si ma duc sa o iau si sa vad cum e. Nu stiam de garnitura pt c20NE.

Merci mult