Opel vectra b,94 benzina. problema pornire

Salut,am o problema cu o vectra(94, benzina):pun contactul se aude un clanc dar electromotorul nu da nici un semn de viata. Inainte am mai avut probleme cu electromotorul, uneori la rece nu imi pornea , alteori pornea dar parca se ineca si motorul o lua mai greu.
Care sa fie problema acum, electormotorul, carbunii?
(in bord mi se aprind normal beculelte)

bateria e ok, am pornit muzica, am dat drumul la lumini, nici o fluctuatie sau slabire.
cand pun contactul se aude clanc-ul de la releu si atat...bornele la baterie sunt bine stranse,nici un fir sarit.
am mai citit pe forum si imi este teama sa nu fie rotorul, voi ce ziceti?

aha. si daca astea sunt in regula sa incep sa imi fac probleme pentru rotor? bugetul meu de student va avea de suferit.

am fost azi cu ea in service...de vina era electromotorul si anume o bucsa
costuri: 20 de mii bucsa capac electromotor
manopera 200 de mii
taxi 250 de mii

a mers perfect cateva porniri, am ajuns cu ea acasa si am vrut sa plec acu 5 minute...nimic, acum nu mai merge nici releul...maine o iau de la capat

nu exclud varianta contactului, insa coincidenta ar fi prea mare. electromotorul a functionat bine pana spre seara cand a murit subit. sper sa fie doar un fir (cel de sub electromotor) care sa nu fi pus bine.
maine dimineata ma duc la mester si va tin la curent. ms de post-uri

am fost iar la "mester"...problema era de la firul de alimentare al electromotorului, nu facea contact bine. cand a desfacut piesa firul s'a desprins putin de pe papuc...acum merge bine...dar nu zic tare, astept cateva zile sa vad ce se mai intampla,cine stie de unde mai rasare o problema.
ms mult de opinii, va voi tine la curent


salutari!

problema poate fi la un releu, cel care comanda electromotorul. nu stiu care e la benzina.

am patit si eu. la mine releul este in cutia neagra din compartimentul motorului, in coltul din partea soferului. din cauza acestei probleme am schimbat releul acum citiva ani (a fost 1 mil si ceva). releul nou nu e original opel si mi-a mai facut probleme doar de vreo 3 ori. de doua ori masina fusese lasata in soare. era atit de incinsa (e neagra) incit releul a considerat ca motorul e cald si nu a pornit incalzirea bujiilor. evident ca motorul nu pornea. am impins-o la umbra, am lasat-o putin cu capota ridicata si a pornit.
ultima problema a fost pe drum, am oprit intr-o benzinarie din buzau pentru o mica pauza si nu a mai vrut sa porneasca. desi motorul era cald se aprindea martorul de la incalzirea bujiilor. releul respectiv se incingea, dar nu pornea electromotorul. am scos releul si am pornit motorul fara el (era deja cald). l-am pus inapoi si mi-am vazut de drum. bineinteles ca mi-a luat vreo 15 minute pina mi-a venit ideea sa scot releul.


ps: am intrat pe topicul asta doar pentru ca mi-a sarit in ochi titlul aiurea. in 94 nu se facea vectra b. modelul tau este a2 (a cu facelift).

liviule, baiete, pe mine atit m-a dus mintea, ca sesizeaza cumva temperatura.
dupa ce te calmezi si revii la un ton mai civilizat, lumineaza-ma tu cu o explicatie mai buna. ceea ce am scris mai sus este exact ce s-a intimplat. nu am clima de nici un fel pe masina.

ps: daca nu iti revii, abtine-te.

nu era mai simplu sa spui asa de la inceput?
imi pare rau ca ai ramas cu impresia ca am sustinut ca ar fi functionare normala. nici prin gind nu mi-a trecut asa ceva si nu as accepta asa ceva ca functionare normala. ba chiar am spus ca "mi-a mai facut probleme" si (e drept ca asta nu am spus in clar, doar am sugerat) banui ca e din cauza releului care nu e tocmai bun, nefiind original. masurarea timpului de incalzire am facut-o ochiometric, dupa martorul din bord: intre deloc (cind era incinsa) si citeva secunde (dupa ce a stat la umbra) e o diferenta sesizabila. poate am gresit ca nu am pus ghilimelele la "releul a considerat".

continui sa cred ca a fost o problema a releului, care se manifesta foarte rar, accidental, si e legata de temperatura. se dilata ceva aiurea in el, nu stiu. nu stiu nici macar daca e posibil sa se dilate ceva aiurea in el. stiu doar ca era foarte incins cind se intimpla, greu de tinut in mina iar picioarele metalice frigeau.

daca gaseste cineva o explicatie mai buna decit asta, sint dispus sa o accept.

Din pacate se pare ca am avut mai mult sau mai putin dreptate !

Mult succes in rezolvarea problemei !