Achizitionare Astra Hatchback

foarte mare parte din intrebarile tale au raspuns pe acest forum... totul este sa citesti.

La opel- erebus au un opel astra 1,9cdti 120cp din 20.11.2007 cu 3200 km la un pret de 16.300 eur. A fost masina de drive test, acum merge un angajat cu ea. Ca dotari:
1 ABS
2 ESP
3 Airbag-uri Frontale si Laterale, conducator si insotitor
4 Imobilizator
5 Geamuri electrice, fata
6 Oglinzi exterioare actionate electric, incalzite
7 Servodirectie electro-hidraulica
8 Inchidere centralizata cu telecomanda
9 Triplu info display (ora, temperatura ext., data/radio)
10 CD-Radio CD 30, 6 difuzoare
11 Scaun conducator cu 4 reglaje
12 Volan 3 "brate", finisaj carbon
13 Instrumente de bord - finisaj cu insertie cromata
14 Bare fata si spate in culoarea caroseriei
15 Oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
16 Manere exterioare usi in culoarea caroseriei
17 Cheie retractabila x 1
18 Jante din otel 6,5 J x 16, anvelope 205/55 R 16
19 Aer conditionat
20 Finisaj bord si usi "Satin Stone"
21 Pachet "Lumini"
22 Bandouri laterale in culoarea caroseriei
23 Pregatire instalare plasa orizontala bagaje
24 Tapiterie interior din stofa
OPTIUNI INCLUSE IN PRET
25 CD 30 MP3
26 Scut metalic pentru compartimentul motor
27 Pachet "Enjoy Plus"
N34 - Volan imbracat in piele
W1Y - Comenzi radio-CD pe volan
C68 - Climatizare automata
AH4 - Pachet "Confort scaune 1"
DA7 - Cotiera scaun sofer (Caravan / 5 usi)
28 Jante din aliaj usor 16 X 6.5, si anvelope 205/55 R16
29 Proiectoare ceata
30 Vopsea metalizata - Black saphire
PRET CIP BUCURESTI 13.700 EURO
PRET TAXE INCLUSE (inclusiv TVA)
16.303 EURO

Voi ce pare veti? Pretul mai mic contra faptului ca are 3200km?

cam de o luna si ceva m-am decis sa schimb masina. am vazut multe, cred ca peste 100. initial vroiam sa dau pe noua masina cam 12000 eur. dar nu am reusit sa gasesc una care sa nu aibe ceva in banii astia.
hai sa va impartasesc si voua ce probleme am gasit la ele:

1. foarte multe "nu vin la linie". utitati-va in special la imbinarile dintre bare si caroserie in spate si in fata. cam 90% dintre astrele pe care le-am vazut au aceasta problema au fost lovite in bara din fata sau din spate si bara nu s-a mai pus la loc ca din fabrica. in targul din vitan dintre toate astrele (an 2005, 2006, 2007) de acolo una singura din 2005 era perfecta d.p.v al liniei. ultima pe care am vazut-o, o Zafira din 2007 era
aproape de perfectiune d.p.v. al liniei dar cand deschid la portbagaj la scule ce sa vezi niste cioburi de geam securizat. avea 18.000 km pareau reali, dar la motor facea ca si a mea: suierat turbina cand ridici brusc piciorul de pe accel. asa face si turbina mea de cand i-am schimbat axul cu totul. totusi asta nu stiu daca e defectiune sau nu, un tip tare, care lucreaza la bosch mi-a zis ca n-are nimic turbina mea chiar daca face asa.
2. tot la astre la capota au niste cauciucuri acolo unde vine tabla intoarsa, multe nu mai au acele cauciucuri.
3. stiu ca atunci cand iti cumperi masina cauti de multe ori sa te convingi ca masina aia e intr-adevar buna si n-are nimic, e ceva ciudat, practic tii cu vanzatorul, cauti tot felul de scenarii care sa justifice ceva ce nu prea se pupa cu logica pura a faptelor. nu faceti asa ceva ca plangeti dupa bani. daca vreti pe unul care e gica-contra care sa va mai tempereze elanul de a cumpara o masina chemati-ma pe mine si va rezolv 😊 . va fac de nu va mai luati masina 😊.
4. vazand ca nu gasesc opel am cautat si golf-uri. am vazut 2 din 2005 si m-am linistit: ambele aveau 70 si ceva de mii de km reali si incepusera deja sa tremure la relanti => probleme volanta - cred ca vwforum este singurul forum despre masini pe care se discuta despre volante in draci. ceva de genul: cati km ai cu masina ta (vw)? 120 mii. pai ce mai stai, schimba volanta! 😊

poate ca ar fi util sa facem pe forum un fel de tutorial achizitionare masini in care sa spunem fiecare ce stim despre "cautatul" unei masini.