Dark mode
Salutare! Afara sânt -8C si am pornit dezaburirea pt luneta spate si am observat ca 2 linii jos si 5 sus se incalzesc iar 4 nu merg! Am un sticker pe interior peste cele 4 linii care nu merg ,sa fie de la el? Sau trebuie sa verific altceva! Multumesc!
- adriancean
- OP
- 166 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Corsa 2001 Z10XE
- Hunedoara
adriancean
- Mesaje scrise: 166
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- xpander
- **
- 358 mesaje
- din 15 Jul 2007
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
xpander
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
Sam 15 Dec, 2007 12:37 am
in mod normal nu are de ce sa fie de la sticker.doar in cazul in care atunci cand a fost pus au fost deteriorate cele 4 linii. in 90% din cazurile in care una sau mai multe linii nu functioneaza problema este din cauza ca ele sunt intrerupte. nici nu se observa asta in majoritatea cazurilor decat la o examinare atenta.exista firme care repara aceste linii contra cost (nu stiu sa iti spun un pret). de asemenea exista o solutie cu care se repara aceste linii care se gaseste in magazinele auto.eu am folosit cu succes aceasta solutie la masina mamei mele (un suzuki),reparand vre-o 7-8 linii (nu ma intrebati cum s-au stricat toate) care acum functioneaza perfect. bafta
- adriancean
- OP
- 166 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Corsa 2001 Z10XE
- Hunedoara
adriancean
- Mesaje scrise: 166
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Sam 15 Dec, 2007 2:07 am
Am folosit in cazuri din astea LOCTITE solutie pe baza de cupru pentru repararea circuitelor electrice,nu are o denumire anume in afara de ce ti-am spus,produsul fiind special pentru refacerea circuitelor electrice de acest gen.Atentie la degresarea suprafetei inainte de folosire.Pretul e destul de piperat vreo 80ron. la data aia pentru cateva grame.
- adriancean
- OP
- 166 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Corsa 2001 Z10XE
- Hunedoara
adriancean
- Mesaje scrise: 166
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- ovidiucro
- ***
- 705 mesaje
- din 26 Apr 2005
- Vectra 1998 X20XEV 100kW 136CP
- Prahova
ovidiucro
- Mesaje scrise: 705
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1998 X20XEV 100kW 136CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2005
- Mesaj Privat
Sam 15 Dec, 2007 5:51 pm
Cu cositor nu prea cred ca ai sanse, ba ai ocazia sa il exfoliezi mai rau !
Vezi ca la Vitacom se gaseste solutie speciala pt reparat traseele respective, este un lac cu argint coloidal si dupa cat stiu eu nu este nici prea scumpa.
Daca vrei sa le repari, procedeaza astfel:
- marcheaza pe exterior, cu un marker, zona unde sunt intrerupte;
- la caldura, (peste 10 gr C) degreseaza bine pe interior, zonele respective (cu alcool tehnic);
- lipeste doua fasii de scotch ca sa delimiteze exact latimea firului deteriorat;
- cu pensula livrata odata cu kit-ul de reparatie se reface traseul, cu grija,ca sa nu incarci si scotch-ul.
- dupa o uscare superficiala (10 min.) indeparteza benzile adezive si a doua zi poti folosi fara grija dezaburirea.
Tine foarte bine,inclusiv la curatarea cu agenti de spalare.
Vezi ca la Vitacom se gaseste solutie speciala pt reparat traseele respective, este un lac cu argint coloidal si dupa cat stiu eu nu este nici prea scumpa.
Daca vrei sa le repari, procedeaza astfel:
- marcheaza pe exterior, cu un marker, zona unde sunt intrerupte;
- la caldura, (peste 10 gr C) degreseaza bine pe interior, zonele respective (cu alcool tehnic);
- lipeste doua fasii de scotch ca sa delimiteze exact latimea firului deteriorat;
- cu pensula livrata odata cu kit-ul de reparatie se reface traseul, cu grija,ca sa nu incarci si scotch-ul.
- dupa o uscare superficiala (10 min.) indeparteza benzile adezive si a doua zi poti folosi fara grija dezaburirea.
Tine foarte bine,inclusiv la curatarea cu agenti de spalare.
- adriancean
- OP
- 166 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Corsa 2001 Z10XE
- Hunedoara
adriancean
- Mesaje scrise: 166
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- adriancean
- OP
- 166 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Corsa 2001 Z10XE
- Hunedoara
adriancean
- Mesaje scrise: 166
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- ovidiucro
- ***
- 705 mesaje
- din 26 Apr 2005
- Vectra 1998 X20XEV 100kW 136CP
- Prahova
ovidiucro
- Mesaje scrise: 705
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1998 X20XEV 100kW 136CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2005
- Mesaj Privat
- photoviorel
- 0 mesaje
- din 13 Nov 2010
- Astra 2001 z16se
- Timis
photoviorel
- Mesaje scrise: 0
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2010
- Mesaj Privat
Sam 13 Nov, 2010 7:45 pm
salut ... in primul rand vreau sa va spun ca sunt nou pe acest forum! Ca sa incep cu inceputul am un opel corsa b 4 usi din 95 1.2 care numai in probleme m-a tinut...o sa va dau detalii pe parcurs dar acuma ce ma doare e ca am avut probleme cu pompa de benzina adica s-a dus s-a ars am duso la mecanic si cand ne-am uitat si la sigurnte am vazut ca am si o siguranta topit mentionez ca nu arsa topita scursa am crezut ca e de la pompa de benzina dar de fapt era de la dezaburirea pe spate care nici nu am folosito de vreo cateva zile ca nu am avut nevoie. problema e ca sa topit si soclul in care e stat si eu ca sa fiu sigur ca nu face un ''scrut'' i-am scos si siguranta afara si am taiat si firele pana imi dau seama care e problema si de ce s-a topit siguranta fara sa folosesc dezaburirea. am uitat nu era siguranta mai mare decat scrie la carte 30A. Daca ati patit si voi daca stiti vreo solutie in afara de electrician va rog sa imi spuneti ...multumesc mult 😢 😢
Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor, CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General edit by StefanTolos
Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor, CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General edit by StefanTolos
stancicu
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2010
- Mesaj Privat
- pstefan
- **
- 366 mesaje
- din 12 Jul 2007
- Corsa 2004 Z13DT
- Bucuresti
pstefan
- Mesaje scrise: 366
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2007
- Mesaj Privat
Lun 13 Dec, 2010 12:11 pm
cumva se apasa pe butonul care regleaza treptele de ventilatie? asa pare intr-o poza pe net 😊
http://www.dimartellaorsi.com/opel.jpg
http://www.dimartellaorsi.com/opel.jpg
- danpet
- ****
- 1,149 mesaje
- din 05 Jun 2010
- Corsa 1994 C14NZ
- Sibiu
danpet
- Mesaje scrise: 1,149
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 1994 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 13 Dec, 2010 12:37 pm
stancicu a scris:salut,sper sa nu par ridicol,am si eu un corsa b din 94,l-am achizitionat de curand si ma confrunt cu o dilema:nu gasesc butonul care porneste dezaburirea lunetei,mai exact pornirea rezistentei de pe luneta
Se trage de butonul din mijloc,cel cu vitezele ventilatorului.Ventilatorul functioneaza la fel si cu butonul tras.
La fel se trage si butonul de lumini,ca sa aprinzi plafoniera cu usile inchise.
- gcom61
- ***
- 936 mesaje
- din 25 Mai 2008
- Meriva 2005 z14xep
- Giurgiu
gcom61
- Mesaje scrise: 936
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Meriva 2005 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2008
- Mesaj Privat
stancicu
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Corsa 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2010
- Mesaj Privat
goalex
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Tulcea
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2008
- Mesaj Privat
Lun 27 Dec, 2010 9:52 am
La inceputul toamnei nu-mi functiona dezaburirea, asa ca zilele trecute am desfacut capacul de la luneta sa vad ce are. Datorita drumurilor noastre ”foarte bune” s-a dezlipit un piciorus de la rezistenta, asa ca am luat un pistol de lipit si am trecut la treaba, l-am lipit si acum astept sa vad cat timp v-a functiona. Mai am si 2 fire in partea de jos intrerupte am sa caut solutia aceasta pe baza de cupru, sper sa se gaseasca si in Tulcea. Am sa urmez sfatul lui @ovidiucro.
Toate ce bune!
Toate ce bune!
- danpet
- ****
- 1,149 mesaje
- din 05 Jun 2010
- Corsa 1994 C14NZ
- Sibiu
danpet
- Mesaje scrise: 1,149
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 1994 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2010
- Mesaj Privat
goalex
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Tulcea
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2008
- Mesaj Privat
zughy
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2015
- Mesaj Privat
- danpet
- ****
- 1,149 mesaje
- din 05 Jun 2010
- Corsa 1994 C14NZ
- Sibiu
danpet
- Mesaje scrise: 1,149
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 1994 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2010
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2015 8:48 pm
Bine ai venit pe forum!...Da' inainte de a posta ai cautat pe forum,ca poate s-a mai discutat despre asta? Gasesti toate informatiile de care ai nevoie,dar,vorba aia: "da' muieti is posmagii?"...
F3 e siguranta pentru luneta.E notata si pe capacul din plastic (pe interior) de la cutia de sigurante.
F3 e siguranta pentru luneta.E notata si pe capacul din plastic (pe interior) de la cutia de sigurante.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață