- apasaciu
- OP
- 337 mesaje
- din 28 Nov 2006
- Astra 1995 X16XEL
- Bucuresti
apasaciu
- Mesaje scrise: 337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2006
- Mesaj Privat
- octav13
- ****
- 2,057 mesaje
- din 17 Nov 2006
- Vectra 2003 y 22 dtr
- Teleorman
octav13
- Mesaje scrise: 2,057
- Locatie: Teleorman
- Masina: Vectra 2003 y 22 dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Nov 2006
- Mesaj Privat
din cate stiu, reglajele la amortizoare consta in reglarea tariei amortizarii,nu si a inaltimii...
poti sa o faci de drumuri grele adaugand amortizoare si arcuri mai inalte...dar vor ramane asa...inalte...
sau cu un buget de 10000 euro montezi o instalatie cu amortizare hidraulica(gen gansta car)...glumesc binenteles
- apasaciu
- OP
- 337 mesaje
- din 28 Nov 2006
- Astra 1995 X16XEL
- Bucuresti
apasaciu
- Mesaje scrise: 337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2006
- Mesaj Privat
- octav13
- ****
- 2,057 mesaje
- din 17 Nov 2006
- Vectra 2003 y 22 dtr
- Teleorman
octav13
- Mesaje scrise: 2,057
- Locatie: Teleorman
- Masina: Vectra 2003 y 22 dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Nov 2006
- Mesaj Privat
eeee..suspensie hidraulica...doar amortizoarele
mai sunt masini....citroen:prima masina din lume cu un astfel de sistem...citroen DS 1957
touareg,mertz ml,etc...
ar mai fi si suspensia pe perne de aer...compresor....unitate electronica de dozare a asietei.....perne pe fiecare roata
mai multe detalii aici
ai cam toate amanuntele legate de aceasta masina incusiv suspensia
- DB77AAA
- *******
- 6,623 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,623
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
opel kadet nu e o masina de teren inainte de toate!
pentru a adapta suspensia ca sa fie reglabila pe inaltime, costurile cred ca vor fi imense
cred ca se poate oarecum face un transplant de la o alta suspensie, unde arcul si amortizorul sa fie mai lungi, dar va fi fixa pe dimesiune, nu reglabila
cea mai sigura modificare si implicit reversibila este de a pune alte roti mai mari si obligatoriu cu cauciucuri cu balonaj mare(specific aut de teren)
spre ex jenti pe 15 + cauciucuri 175(185.195)/70(75.80.85.90)/15 + distantiere/flanse roti + modificari ale aripilor ca sa nu atinga......
dontgivashit- Suspendat
- 3 mesaje
- din 09 Oct 2007
dontgivashit- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Oct 2007
- Mesaj Privat
- octav13
- ****
- 2,057 mesaje
- din 17 Nov 2006
- Vectra 2003 y 22 dtr
- Teleorman
octav13
- Mesaje scrise: 2,057
- Locatie: Teleorman
- Masina: Vectra 2003 y 22 dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Nov 2006
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
- apasaciu
- OP
- 337 mesaje
- din 28 Nov 2006
- Astra 1995 X16XEL
- Bucuresti
apasaciu
- Mesaje scrise: 337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2006
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat