Volanul merge greu

sa stii ca si eu am observat acelasi lucru, comparand cum merge servodirectia pe a mea (astra G, 2001) pe de o parte si un 1.7cdti din 2004 si un 1.6 16v din 2003 sau 2004. La a mea simti nitel ca treagi de ea, la celelalte 2... parca erau de plastilina
Oricum, eu planific sa schimb lichidul de servodirectie si pe cel de frana, ma gandesc ca exista si posibilitatea ca acestea sa imbatraneasca (cel de frana am auzit ca ar trebui schimbat la 2 ani, de exemplu). Sunt curios cum se va comporta atunci directia (mai am si alte faze ciudate, de genul se aude un tiuit usor de la pompa de servo cand tin volanul tensionat, oriunde in cursa, nu doar in capat, si unoeri am impresia ca lichidul de servo se comprima, trag de volan, si parca as trage de un elastic, vine din ce in ce mai greu, si apoi isi "da drumul", si se misca si rotile)
In concluzie, pot fi cateva motive:
1- lichidservo imbatranit
2- pompa servo mai obosita
3- alea noi sa aima un modul de servo mai "capabil"
4- altele (bucsi, cine stie mai ce)

si la mine se aude un tiuit cand virez volanul la maxim,si uneori cand o pornesc dar se opreste imediat ce am virat un pic.Sa-mi zici si mie daca observi vreo diferenta dupa ce schimbi lichidul de servo.Sper sa nu fie ceva de la servo.
Repet am mers cu un opel astra din 2001 tot 1.7DTI si mergea mult mai usor,deci nu cred ca e vreo problema de la modul ...Poate cineva a intampinat problema si a rezolvat-o?

@ag10tit, tiuitul de care vorbesc eu se aude oriunde in cursa volanului, nu doar in capat de cursa daca volanul e "tensionat". Adica tragi nitel de volan, si tii volanul asa, nu ii dai drumul din mana
@elegance, lichidul de servo l-am completat (lipseau vreo 200 grame) in primavara
@octav13, comparatia de care ziceam a fost facuta intre masina mea (gume dunlop de 190/60, de vara) si ceva Sava (185/65). Sau ceva de genul (in sensul ca sper ca am nimerit corect coeficientii ). Sunt de acord cu tine ca gumele pot genera diferente, dar nu foarte mari.
Oricum, cum va ziceam, astept sa vad cum va fi dupa ce schimb lichidul de servo

Toate Astra G au servo electro-hidraulica (din '98 pana in prezent).
Pe langa lichidul de servo (care se schimba o data la 2 ani), verifica si starea de incarcare a bateriei.

Ieri am fost la un mecanic bun din pitesti ca sa-mi schimb termostatul si l-am intrebat si de ce servo diretia merge mai greu fata de alte masini...s-a uitat la nivelul de lichid de servo a zis ca m-ai trebuie vreo 50ml si mi-a zis ca totul este din pompa servo..a obosit:(.

Buna am un opel astra g 17dti din 2002 si acuma de ceva vreme am observa ca atunci cand pun contactul se aude un tiuit de la pompa servo este un zgomot ca de un motoras un zgomot subtire si zgomotul oscileaza mai tare si mai incet
Este cand pun contactul si nu se aude tiuitul ala .Am obsevat daca se aude tiuitul si pornesc si vreau sa invart de volan merge foarte greu ca si cum nu as avea servo doar pentru caeva secunde
Am schimbat si uleiul si tot asa face
Poate cineva sa ma indrume si pe mine ce sa fac ca sa dispara tiuitul?