Ce inseamna acel W de pe vitezometru

ce inseamna acel W de pe vitezometru si diferente sunt in functie de valoarea sa.
PS : am schimbat bordul si difera valoarea la W

oricum aveam eroare pentru ca schimbasem rotile, dar acum vroiam sa stiu daca a mai crescut sau a scazut diferenta dintre valoarea reala si cea afisata

.

W-ul respectiv e indicele de calibrare.

w e constanta bordului.nu sunt 100% sigur dar eu asha cred.cate rotatii face discul de pe vitezometru intr-un km.

deci!din ce stiu eu si din ce am descoperit de cand motez aparate de taxi: senzorul de viteza alias vss citeste pe baza de inductie electromagnetica si transforma in impulsuri analogice.discul vitezometrului e magnetic.intradevar la majoritatea astrelor vectrelor cam pana in 95 sunt cam 8800 de imp/km citite de pe vss.la astra dupa 95 sunt 17000 imp/km.eu vad cam asa:vss preia rotatiile de pe discul vitezometrului si transforma in impulsuri analogice.daca montam un traductor cu bobina electromagnetica in apropierea discului de la vitezometru pe distanta de un km citesc 1110 imp/km.nu e o regula.la mine depinde de cat de aproape e bobina de disc.dar am observat ca de multe ori 1110 e nr de impulsuri.acum diferentza intre 1111 si 1083 cum e la majoritatea vitezometrelor de vectra/astra nu e mare.eu zic ca s-ar traduce intr-o eroare de 2-3%.deci parerea mea ca nu e o problema.sa nu fie si altceva diferit la borduri.si atunci ma insel eu.

Din cate stiu nu webasto produce indicatoarele de pe bord pt opel ci 2 firme: Siemens VDO (momentan apartine de Continental AG) si DELCO(apartine de GM)cele fara turometru.
nu stiu ce poate sa aiba deaface producatorul cu W acela?