Dark mode
de cand am cumparat masina (vectra b ) nu am stiut sa le folosesc si dupa ce am aflat ........nu functionau 😢
am gasit cateva chestii pe forum care le-am verificat si sunt in regula : siguranta de 30a e buna ,furtunasele nu sunt infundate si nici diuzele ( acea piesa ce distribuie apa catre cele 2 faruri pare sa fie infundata dar cred ca se deschide la o presiune mai mare si deaia nu am reusit sa suflu prin ea 😊 ) am suflat prin furtunul principal care duce in bidon si se aude ca este solutie ....... nu stiu unde sa mai umblu ! ........are cumva pompa separata pentru spalat faruri ? se poate ajunge la ea fara sa dau bara fata jos? Si ar mai fi ceva ........pe forum zicea sa verific din cutia cu relee de pe blocul ABS releul nr. 16 ca el ar cupla instalatia dar la mine nu e acel releu din fabrica ; instalatia din cate se vede e pusa de mama ei si cred ca ar trebui sa mearga si fara acel releu............. 🙄 sper sa ma puteti ajuta ca sa nu se ia cei de la RAR de acest defect ....... Va multumesc!
- nitrouxm
- OP
- 140 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Vectra 1996 x16xel
- Caras-Severin
nitrouxm
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
- pif
- ****
- 1,312 mesaje
- din 04 Nov 2004
- Vectra 2001 z18xe
- Gaesti/Dambovita
pif
- Mesaje scrise: 1,312
- Locatie: Gaesti/Dambovita
- Masina: Vectra 2001 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Nov 2004
- Mesaj Privat
Lun 11 Aug, 2008 11:40 am
Hai sa te ajut ca si la mine a durat aproape 1 an pana am rezolvat pb. In primul rand spalatorul farurilor functioneaza doar cand ai luminile aprinse pozitie sau faza scurta. Pentru spalator faruri este o alta pompa decat cea ptr parbriz. Releul nu este la pozitia 16 este la pozitia 18. La pompita nu poti ajunge decat desfacand aparatoarea de plastic de sub aripa si bara fata desfacuta cat sa ai acces la bazinul de apa si la pompita care este situata in partea din fata (vezi ca e mai mare decat cea ptr geam).
Vezi cel mai pb sa nu fie releul. Scoate-l si verifica sa nu fie vreun contact imperfect. Vreo lipitura desprinsa, asa a fost la mine.
Daca mai ai nelamuriri contacteaza-ma pe mess la zamfi_pif.
Spor la treaba sper sa rezolvi pb.
Vezi cel mai pb sa nu fie releul. Scoate-l si verifica sa nu fie vreun contact imperfect. Vreo lipitura desprinsa, asa a fost la mine.
Daca mai ai nelamuriri contacteaza-ma pe mess la zamfi_pif.
Spor la treaba sper sa rezolvi pb.
- nitrouxm
- OP
- 140 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Vectra 1996 x16xel
- Caras-Severin
nitrouxm
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
- nitrouxm
- OP
- 140 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Vectra 1996 x16xel
- Caras-Severin
nitrouxm
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mar 12 Aug, 2008 5:14 pm
am rezolvat problema ! aveam pompa blocata , i-am aplicat lovituri usoare si si-a dat drumul 😊
releul totusi nu era la poz 18 acolo era releul ce pornea pompa de aer splimentara pentru incalzirea catalizatorului, releul in cauza a fost bun si era langa acesta cred ca la 17 sai 19 nu mai retin exact............oricum iti multumesc mult! 😊
releul totusi nu era la poz 18 acolo era releul ce pornea pompa de aer splimentara pentru incalzirea catalizatorului, releul in cauza a fost bun si era langa acesta cred ca la 17 sai 19 nu mai retin exact............oricum iti multumesc mult! 😊
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață