Miros greu in habitaclu

probabil s-a strins apa si frunze, insecte moarte, seminte zburatoare si puf in compartimentul caloriferului sau al ventilatorului. toate astea putrezesc si put. si probabil ca inca mai intra apa daca nu a disparut mirosul (altfel s-ar fi evaprat apa aia in timp).

verifica cele doua locuri si eventual corecteaza

verifica si filtrul de polen. daca e ud poate sa genereze mirosuri neplacute.

Si eu am avut aceeasi problema, atat la Opel cat si la Tico. Pentru rezolvare as recomanda urmatorii pasi:
1. Daca masina are filtru de polen acesta se curata/inlocuieste.
2. Cu filtrul de polen scos se pulverizeaza pe radiatorul AC spuma dintr-un spray de curatat AC (se gaseste la SELGROS, 2 sute si ceva mii). Se respecta instructiunile de pe spray (dupa pulverizare se lasa 15 minute, apoi se porneste ventilatia)
3. Se monteaza inapoi filtrul de polen.
Dupa aceste frumoase operatiuni mirosul greu existent anterior este inlocuit cu mirosul greu al spumei de curatat. Acest miros dureaza cateva zile bune, dar, in principiu, esti multumit ca ai scapat de eventualele ciuperci (mucegai) dezvoltate pe radiatorul de AC.

Se mai poate face urmatoarea operatie (valabil la Opel Agila si la Tico):
1. Se scoate filtrul de polen (nu e cazul la Tico) dar se pune la loc capacul acestuia.
2. Se trece ventilatia pe absorbtie aer din interior.
3. Se pulverizeaza apa prin clapeta de admisie aer din interiorul masinii direct pe radiatorul de AC. Apa se scurge prin sistemul de scurgere al AC. ATENTIE - nu se va pulveriza foarte multa apa pentru ca acest sistem de scurgere nu permite un debit prea mare, fiind dimensionat sa preia doar apa condensata pe radiatorul AC. Cel mai bun sistem de pulverizat era cel existent la apa la statiile Agip (tip pistol). Intre timp insa la Agip-urile din Bucuresti pistoalele de la apa au disparut asa ca va trebui sa improvizati altceva.
4. Se ventileaza bine.
5. Se pune la loc filtrul de polen.

Este foarte buna si recomandarea lui Chiciuc de mai sus. Pe perioada stationarii radiatorul de AC va ramane uscat nemaifiind astfel conditii de dezvoltare de mucegai.

Adrian

La ce masina?

Calorifer ai ! ca altfel cum ai caldura iarna ?

Asta este aerul pentru motor (combustie).
Cauta filtrul polen :
https://www.clubopel.com/vie...ight=filtru+polen
Mai este o versiune cu el sub grila stergatoare, acolo este bine sa iti bagi nasul, le demontezi mecanism, le cureti si gresezi ca altfel se termina si costa ! Da o cautare ca vei gasi, la Agila si Corsa am pus destule, parca si la Astra era ceva, oricum seamana leit. Mai este scris despre problema ta, da o cautare si poate imi spui subiectele ca sa le unesc, vezi ceva cu ozon parca...
Succes,
Dan

Am rezolvat problema aceasta. Am dat jos stergatoarele, masca de plastic de sub ele. Veti vedea priza de aer in dreptul torpedoului, acolo aveam frunze si prostii care obstructionau partial trecerea aerului, am dat jos grilajul de plastic sa-l curat. Sub el, pe marginea decupajului din tabla, era mucegai verde, care mirosea nasol.. exact mirosul care era in habitaclu cand porneam masina. Am curatat tot. In mijlocul gaurii lasate e un grilaj captusit cu un burete, in spatele caruia este chiar ventilatorul din bord. Acel burete probabil era impregnat cu spori de mucegai. Am curatat tot cu spray-ul despre care se tot vorbeste. De atunci nici o problema 😊 Bafta tuturor care au problema asta!

amaplicat metoda descrisa de @dirty dar nici un efect. adica acolo nu erau decat 2-3 frunze si in rest curat ca lacrima. am dat jos chiar si capacul de la aeroterma si acolo nimic. o sa incerc si cu spray pe la filtru de polen poate poate (filtru este aproape nou - are 1 luna). va tin la curent.

@dirty nu am scris ca pe un repros ci doar ca metoda descrisa nu a mers la mine. probabil ca daca gaseam si eu mizeria acolo se rezolva asa. despre filtru am scris ca e de 1 luna schimbat. oricum o sa ma uit si la el sa vad ce si cum. bafta. o sa va tin la curent cu rezolvarea problemei.

PS. mi se pare foarte utila metoda descrisa de tine

Din nou rugamintea catre dirty, pentru poze cu sageti, asa ca pentru militieni...
In al doilea rand , investitia in sprayul de curatat instalatia de aer si-a facut treaba. A mai mirosit doar cateva minute. Acum e parfum de lamaie. Foarte bucuros...

Aferim, boierule, multzam fain si-o bila alba.