Miros de umezeala ? - Rezolvat

Salut,
Doresc sa-mi raspundeti va rog la urmatoarea problema : cam de vreo 2-3 luni ma confrunt cu un miros neplacut de umezeala,paremi-se, de aer statut. Cand las masina parcata mai mult de vreo 5-6 ore incep problemele. Mi-am pus odorizant cu lichid-Ambipur-dar tot se simte . Mai citisem parca pe un forum strain sau pe asta ca printre unele dezavantaje ar fi tapiteria care absoarbe umezeala. Nu s-a udat inauntru nimic, nu a mai plouat de mult pe la noi nu stiu ce se intampla. Daca imi puteti da niste pareri si opinii as fi recunoscator.

Am patit la Espero o chestie asemanatoare. Spalasem tot inauntru, inclusiv mocheta de pe jos (deci scaune si bancheta scoase). Dar nu am lasat-o, se pare, sa se usuce cum trebuie. Si aparea mirosul statut de la umezeala... Disparea in timpul mersului, aparea dupa cateva ore de stat pe loc.

De schimbat eu inca nu l-am schimbat dar cu sigurantza a fost deja fiindca se vede pe suruburile de la torpedou ca a fost dat jos. Sa fie oare de la filtru de polen asa miros de umezeal ???.Acuma parca cum a fost mai cald afara nu se mai simte asa de tare. Cand e aerul umed afara atunci e de rau la mine in caleasca....eu asa am observat !

nu la filtru poate fi problema ci la defelctorul ala de plastic de deasupra lui...intra apa in cantitate prea mare si deverseaza peste marginea suportului in care e fixat filtrul....posibil sa fie infundata teava ...mansonul ala de pe mijloc care evacueaza apa...asta dak intra apa inauntru...cu mirosul nu imi dau seama

Eu am avut o problema identica.Am fost la un service si diagnosticul a fost : ciuperca in instalatia de aer conditionat !!! Adica pe toata tubulatura. Remediul ? Spray pentru dezinfectat instalatia de aer conditionat. La ei era in jur de 1.5 milioane. Am gasit in Careffoure la 249.900.Este un tub argintiu si are un furtun de vreo 15-20 cm cu o duza in capat. Se introduce furtunul in fiecare gura de aerisire cat mai mult posibil si se pulverizeaza continutul spray-ului timp de 5-10 secunde. Asa cum spunea cineva continutul tubului ar trebui sa ajunga pentru aprox.2-3 operatii de acest gen. Pentru acest tratament am inca o confirmare de la un coleg care a achizitionat in primavara o Skoda Fabia cu aceeasi problema, ciuperca in instalatie. Dupa spray-ere a scapat de acest inconvenient. Merita incercat. Am inteles ca in general aceste probleme apar din cauza neschimbarii sau schimbarii cu mare intarziere a filtrului de polen. Primul semn ca trebuie schimbat este cand incepe sa abureasca parbrizul in special cand presiunea atmosferica este scazuta sau umezeala exterioara este crescuta. Sper sa te ajute aceste sfaturi.

Teoretic nici eu nu sunt convins (ca nu e chiar logic...) in practica toate forumurile nemtesti pretind ca DA...
Cum piesa este ieftina si poti sa ti-o instalezi simplu si singur, hai sa ii credem si noi...

Cum sa procedez sa vad daca condensul imi iese pe unde ar trebui.??? Am pornit clima cam vreo 20 de minute pe loc si nu a picurat nici un strop sub masina. Astept pareri, opinii !!!

Problema era postata cu destula vreme in urma, dar vad ca nimeni nu a dat solutia.
Instalatia de AC "produce" daca pot spune asa condens. Acest condens se elimina sub masina prin 2 tuburi de cauciuc. Datorita mai multor factori, aceste tuburi se pot infunda. In acel moment, apa de la condens nu mai ajunge afara ci sub presurile din habitaclu. Acolo, sunt toate conditiile pentru a genera acel miros(particule de praf, umezeala de la condens si caldura de la AC).
Solutia propusa de mine:
1 - Se desfunda acele tuburi. (Eu am facut operatiunea asta in service. Baietii au pulverizat in acele tuburi cu un spray cu aerosoli.
2 - Curatat interiorul masinii foarte bine.
3 - Schimbat filtrul de polen.

As mai recomanda si dezinfectarea tubulaturii de la AC. Si acolo sunt conditii propice pentru dezvoltarea de mucegaiuri, etc...
Pentru asta cautati pe forum. Sunt discutii o gramada. Daca nu aveti timp, intrebati-l pe "luciani67". El are o "scula" cu care face asa ceva.

Dupa 7 ani , la orice service? Aveti o recomandare?