Guest
Ai uitat parola?


Dupa 6000 de turre
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  • Andrei_gsi
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 1.8 136 HP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #163498) Joi 12 Jul, 2007 12:23 am
am un opel kadett D , motor 1.3 S carburatie dublu corp , si daca merg cu ea pana in 7000 sau peste 6000 se aude un uruit tare (stiu ca acolo se termina turatia) dar dupaia ce revine la relanti parca merge in 3 pistoane , daca ating turatia de peste 6000 am impresia ca merg 3 pistoane si cam vibreaza ... trebuie sa opresc motorul si sa-l pornesc iar, sau sa o las un pic sa-si revina .... ce ar trebui sa fac ? Smile
Skip ads

  • bertone
  • Mesaje scrise: 2,294
  • Locatie: buzau
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jun 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #163512) Joi 12 Jul, 2007 7:25 am
Cred ca ar trebui sa nu-i mai dai 6-7000 de ture Laughing
Cat despre simptom n-am idee ce are pt ca eu unul nu i-am dat in viata mea la vreo masina 6000 de ture Shocked
  • MindToAsk
  • Mesaje scrise: 123
  • Locatie:
  • Masina: Kadett 1978 12N
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #163596) Joi 12 Jul, 2007 10:50 am
Deci:
1. limiteaza-te pana pe la 4-5 mii (max)
2. verifica nivelul uleiului (si vascozitatea)
  • deleted-5946
  • Mesaje scrise: 1,737
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165230) Mie 18 Jul, 2007 12:11 pm

my bad... Rolling Eyes Very Happy
  • bertone
  • Mesaje scrise: 2,294
  • Locatie: buzau
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jun 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165240) Mie 18 Jul, 2007 12:39 pm
verifica daca nu ai vreo bujie ramasa pe teava dupa ce ai facut poza aia !
dar ce ai avut cu ea ? si ce motor ai ?
  • deleted-5946
  • Mesaje scrise: 1,737
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165251) Mie 18 Jul, 2007 12:55 pm
z16xe, era in proba masina(belea proba Very Happy /Smile ) ...se simte bine, a fost testata dupaia dupa ce am cumparat-o... n-are nimic :>
  • Fumanchu
  • Mesaje scrise: 273
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165357) Mie 18 Jul, 2007 4:25 pm
in primul rand trebuie sa nu o turezi pana acolo...
2-probabil se ineaca..prea mult benzina si probabil prea putin aer
  • vali zak
  • Mesaje scrise: 378
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2004 Y20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165377) Mie 18 Jul, 2007 6:04 pm
vladf a scris:
my bad... Rolling Eyes Very Happy

cred ca era mai interesant sa ii dai cuplata intr-o treapta de viteza,nu in gol(vitezometrul tau e nemiscat) Smile
  • Andrei_gsi
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 1.8 136 HP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165441) Mie 18 Jul, 2007 9:53 pm
cred ca problema este de la ulei , care ar fi cel mai bun ulei pentru performante ,motorul fiind 1.3 S OHC 8v carburatie
  • deleted-5946
  • Mesaje scrise: 1,737
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165460) Mie 18 Jul, 2007 10:46 pm
da...sin in viteza i-am dat...schimbat la 6500 in a 2-a si masina porneste din nou cu scart in viteza...90 in treapta 2. Smile
  • Andrei_gsi
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 1.8 136 HP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165478) Mie 18 Jul, 2007 11:32 pm
si dupa 6500 de ture nu mai poate si face T T TTT TTTTTT la tine Smile)
  • Bogeyman
  • Mesaje scrise: 234
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Ascona 1985
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165514) Joi 19 Jul, 2007 8:26 am
N-o sa tina mult motoru' ala la genul asta de blana. Da' daca vrei sa vezi in cat timp da ortu' popii, e ok sa-l rupi in felul asta.
  • Fumanchu
  • Mesaje scrise: 273
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165527) Joi 19 Jul, 2007 9:30 am
prea multe raspunsuri pentru topicul asta....care e cam deplasat oricum.....simptomeele masinii la 6500rpm...
  • Cyclops
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Manta 1977 16N
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165532) Joi 19 Jul, 2007 9:49 am
Daca vrei un ulei rezistent la rupt masina in 2 iti reconad un ulei "exotic", adica un MOTUL 300V Chrono (10W40 FULL Sintetic). da ai citit bine... full sintetic Wink
  • bertone
  • Mesaje scrise: 2,294
  • Locatie: buzau
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jun 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165592) Joi 19 Jul, 2007 12:32 pm
castrol 10w60 ar fi alt ulei pentru turatii ridicate .
chiar asa cat costa motulul si de unde ?
  • Cyclops
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Manta 1977 16N
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165608) Joi 19 Jul, 2007 12:58 pm
Castrolul asta care se gaseste in comert la noi nu e cel mai bun ulei din pacate... de fapt aproape orice ulei pe care scrie "made in eu" e mai slab calitativ decat ala pe care scrie tzara de origine...

Motulul de uz normal era anul trecut ~ 80 lei / 4 litrii
Motulul asta exotic era parca ~ 100 ron / 1 (sau 2) litrii.... se gasea la augsburg militari...
  • Fumanchu
  • Mesaje scrise: 273
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165610) Joi 19 Jul, 2007 1:03 pm
le-ati rezolvat pe toate si ati ajuns la ulei ? Smile Smile
  • Cyclops
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Manta 1977 16N
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165612) Joi 19 Jul, 2007 1:04 pm
daca omu vrea sa-si topeasca pistoanele prin metoda forja e treaba lui.. nu? Very Happy
  • Fumanchu
  • Mesaje scrise: 273
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165615) Joi 19 Jul, 2007 1:05 pm
cred ca dadea spritzuri ca sa curete carburatoru Smile
  • Cyclops
  • Mesaje scrise: 243
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Manta 1977 16N
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Dupa 6000 de turre (Post #165617) Joi 19 Jul, 2007 1:17 pm
ma intreb la ce temperatura (turatie) fierbe uleiul din bobina de inductie....
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR