Martor baterie aprins după ce am schimbat alternatorul

Salut dragi colegi ! Acum câteva zile mi s-a aprins martorul bateriei în bord!Am pus alternator nou și tot rămâne aprins martorul în bord !Bateria este schimbata acum 2 luni !Când pornesc motorul la prima cheie rămâne martorul aprins și alternatorul incarca la 14.3v....imediat după pornire il opresc și ii dau imediat cheie martorul se stinge ! Alternatorul încarcă în ambele cazuri și cu martorul aprins și cu martorul stins !Ce probe as putea sa fac ?Mulțumesc anticipat!


MODEL: Corsa D 2010
MOTOR: Z13DTE

Bateria este cumpărată acum 2 luni dar o sa fac o proba cu o alta baterie,o sa încerc tot ceea ce mi-ai zis!Mulțumesc!Revin

Am înțeles, mulțumesc mult!Revin cu răspuns!

De pe un forum britanic citare:
"I recently had the alternator changed on my Corsa d 1.3 2011 as had the battery light and was only getting 12.4v.
Since my voltage has gone up to 14.4v but still intermittently get the battery light on the dash. It’ll come on and stay on when I start the car but will go if I start the car again?
I’ve ran diagnostics again and am getting the fault code: P2501, Generator, terminal L, malfunction, Permanent.

anyone have any ideas what I should do next. Thanks."

Răspunsul:
"It looks like it does not charge the alternator well, remove the battery terminals, sand them well and clean them, and check if the positive of the alternator is well tight and clean

Measuring voltage does not mean amperage

It may be that this voltage good and when applying load decays suddenly, the first step is to clean and make sure that the connections are in good condition

If you do not know how to do it, the work is simple, buy a couple of sheets of sandpaper, put the position lights, disconnect the negative and clean / sand it, isolate it with a cloth repeat with the positive and look at the alternator"
Cam ce știai deja din precedentele postări...
Dar tu faci ce știi... Pe banii tăi.

Cod eroare pe tester P2501!Alternator Valeo!Cred ca nu este compatibil cu mașina!