Probleme cu roata dreapta fata.

Salut am fost la service sa fac unghiul de fuga la opel astra h 17 iar cel de la service a spus ca nu poate sa facă unghiul de cădere la roata dreapta față deoarece masina a suferit o lovitura și mănâncă cauciucul pe interior și nu o poate regla.Insa masina nu a suferit lovituri ,o am din 2010 și pana la acest service nu am mai întâmpinat aceasta problemă.aveti idee ce ar trebui schimbat pentru a remedia problemă?cel de la service a spus ca a avut și el o mașină identica și a trebuit sa chimie fuseta pentru a remedia problemă,mulțumesc!

Ar trebui vazut si daca flansele amortizoarelor sunt in regula, bucsi bascula( bascula in sine) si nu in ultimul rand H ul ( cadrul fata).
O fuzeta e greu sa o distrugi fara ca alte componente sa nu sufere deformari, si daca astea au fost schimbate pe vremuri trebuia sa toceasca si pana acum .
Poate sus axul amortizorului nu mai este centrat in caroserie si de acolo caderea defectuoasa.
Amortizorul am vazut ca are gauri rotunde la prinderea de fuzeta ,deci nu se putea regla de acolo ,decat din centrarea de sus din caroserie sau din asezarea basculei (pt. ca bascula nu cred sa fie pe reparatii, mai scurte sau mai lungi cum avea dacia 1300)
A se vedea si daca pivotul mai este in nituri, ca daca nu , se poate ca pivotul sa nu fie ce trebuie
Si apoi o fuzeta nu este un capat de tara, numai sa fie de acolo

Am avut eu situatia asta cu "sus, axul amortizorului nu mai este centrat in caroserie" si mi s-a intamplat dupa ce am luat o groapa groaznica pe centura Bucurestiului. Nu stiam de ce aveam o bataie pe fata-stânga, ce se manifesta preponderent mergand cu masina pe piatra cubica (acolo se auzea cel mai bine). Totusi, nu am descoperit cauza decat la momentul cand m-am decis sa inlocuiesc amortizoarele fata. Efectiv am ramas socat de pozitia amortizorului : acesta fugise (spre inainte) in partea de sus, plecase din locul lui (din centrul oalei) de caroserie.