Rezolvarea zgomotului lantului la pornire 1.6 cdti

Salut!
Da eu sunt interesat cum procedam un nr de contact va rog

Mariocb,mulțumesc am luat legãtura cu el urmeaza sa fac o programare

😄

Salut
Am schimbat toata distribuția (lanț, 3pinioane, 3patine și intinzatorul+ garnitura minune😄)
Distribuția nu trebuia schimbata lanțul arata perfect fãrã jocuri în zale iar patinele sunt la fel ca cele care leam pus de groase menționez ca am schimbat distribuția fãrã garnitura și fãcea mai des decât înainte sa o schimb dupa aceea am aflat de garnitura și am montat și acum e totul ok,deci în concluzie nu trebuia sa schimb nimic numai sa montez garnitura dar neștiințã ma costat ceva bani, am mai schimbat si
Volanta și rulmentul de presiune care aveau puțin joc
Km 150000
Dacã mai e cineva interesat de informați va pot da un nr de tel sa vb

6250 lei piese +manopera

Cand se face inlocuirea kitului de distributie pe lant
Desi distributia pe lant este mai durabila, producatorii de autoturisme recomandand inlocuirea kitului la 180.000 – 250.000 – 300.000 km, unii laudandu-se chiar ca distributia este proiectata sa tina toata durata de viata a masinii (ex: Opel Astra K din 2016), realitatea este ca si aceasta ar trebui inlocuita dupa 350.000 km (utilizata intens in conditii de taxi sau curierat), sau 600.000 km (in conditii normale de functionare).

Cum rar mai exista in circulatie autoturisme atat de longevive, este foarte posibil ca ele sa fi fost casate fara inlocuirea distributiei. S-a auzit si de masini care au circulat peste 600.000 km cu kitul original.

Si ce ulei sa punem ptr a evita probleme?

Iti recomand Ravenol.
Cand am cumparat masina(la 125.000km) avea ulei GM schimbat la 120.000km. Uneori(rar) se auzea putin zgomot la ralanti.
Dupa ce am pus Ravenol, nu a mai facut niciodata(am 13000km cu Ravenol).
Ravenol HLS 5w30(respecta norma Dexos 2)

Uleiul folosit este bine sa fie de calitate si provenienta verificata,am cunoscuti care iau ulei din targ,dupa ambalaj se vede ca e facatura,motoarele cu turbina si distributie pe lant au nevoie de ceva de calitate altfel incep cheltuielile.Ideea era ca foarte multi nu fac legatura intre calitatea uleiului,intervalele de schimb,filtrele folosite,functionarea motorului de exemplu daca face regenerari aiurea dilueaza uleiul ...etc si faptul ca lantul s-a rupt.Chiar daca legenda spune ca tine mai mult ca distributia pe curea ,pentru unii este chiar pe viata,lantul se distruge imediat daca apare o problema la instalatia de ungere.Exemplu este motorul N47 de la BMW se infunda o gaura de ungere de la intinzator patina de plastic ramane neunsa si ....2500 lire alt motor,exemple sunt o gramada dar asta e celebru deja.
Ramane recomandarea ulei de calitate verificata ,filtre la fel,schimburile mai dese daca ati avut probleme cu depuneri de funingine in motor sau a fost diluat uleiul de la regenerari aiurea,folosirea masinii in scop de taxi,livrari...etc.
Eu am folosit ani de zile ca ulei pentru masina mea personala si recomandat clientilor Castrol Edge sau Professional ,se vedea in motor la demontare ce a avut in el,acu nu mai stau in tara de mult timp sa mai stiu daca a ramas aceeasi calitate sau au gasit importatorii 'portite' de facut un ban in plus acu 5-6 ani era cel mai bun.

Serviciu impecabil la tel.0769676088.Mi-a fost montata garnitura si zgomotul a disparut,Masina are 130000 km,acum motorul functioneaza foarte bine,zgomotul ce aparea,uneori ,la pornire sau in mers a disparut.. Recomand.