Autoaprindere X16XEL

Salut baietii ! stiu ca am mai facut o discutie despre asta dar de data asta vreau sa fiu mai serios si sa tin cont de toata lumea 😊

Am o Opel Vectra B 1.6L 16valve

Si mai pe scurt a fost o problema cu benzina si a facut autoarpindere.

inainte de acest fenomen de autoaprindere masina a scos fum negru tot drumul.
Cand am parcat-o si am pus-o pe liber, peste 2-3 secunde incepe sa se tureze relativ repejor pana la 2500rpm
Cand a ajuns la 2500 de turatii a cârâit motorul ca o betoniera si sa oprit. (s-a invartit invers aparent..)
in momentul in care s-a oprit se mai auzea doar volanta invartindu-se fara curea pe ea.

Am desfacut capacul de la distributie. era cureaua sarita toata.
Peste ceva timp am refacut distributia corect.
Am desfacut capacul motorului si axa era impecabila, totul arata bine.
Am pus pana si bujii noi 😊) si am incercat sa o pornesc.

La prima cheie a dat niste rate-uri in toba dar dupa-aia nu a mai facut nimic.
Nu bate nimic, nu se aude nimic ciudat doar ca invarte ca si cum n-ar avea bujii.
Pare ca compresia nu mai este, dar cu toate astea, cat de mult ai invarti la el, nu se blocheaza si nu bate nimic.
Si bujia face flama bine inteles.

Fix ca in videoclipul asta invarte: http://www.youtube.com/watc...hannel=MrOpelClub

pareri? 😊







MODEL: Vectra 1996
MOTOR: X16XEL

CODURI EROARE: n-am tester ..

Bine inteles ca stiu ca motorul are 2 axe dar nu am vrut sa precizez, deci amandoua axe sunt okay.
Si in legatura cu volanta, aici nu am gresit chiar dupa ce s-a invartit motorul invers si s-a oprit, pentru 2-3 secunde volanta a continuat sa se invarta (((((((:

Multumesc pentru raspuns 😊

Salut, mda, cam asa este. eu acum nu-ti ''dau peste gura'' dar cu 50 de milioane imi pot lua o VECTRA B de racing 😊)

Uitati aici un videoclip cum invarte masina: https://youtube.com/shorts/f...=0JoyIZaYdEC7NCY0

Scuzati lagul, nu este de la voi 😊

Ai si tu dreptate intr-un fel sau altul 😊
Acum fara gluma, daca te-ai uitat la videoclip, ce parere ai?

A pocnit in toba dupa ce am lasat contactul, a ramas supapa de evacuare pe deschis sau ceva? 😊)

Salut!

Am facut insfarsit o diagnoza pe Vectra si am primit urmatoarele coduri de eroare:

P0335 crankshaft sensor error
P0324 knock control system – error.

Si daca se poate, de data asta sa ma ajutati 😊

Multumesc Anticipat 😊 !

Curea de distributie sarita, supape indoite sau mai rau.
Cum au zic colegii mai sus, service, dar nu tot ala care ti-a pus cureaua la loc!

Salutare baietii, Hristos a inviat! Sarbatori fericite tuturor!

M am tot gandit si am zis sa fac cum fac mereu “una zic, alta fac”
M am apucat eu de ea fratilor, lipsa de lovele si de mecanici buni in zona.
Pare a fi un motor usor de “umblat” la el.
Dau admisia jos, capacul de la axele cu came.
Deșurubez “camele” daca nu spun gresit. (Cele 2 de sus pe care intra cureaua. Si cam atat

Cum am spus, lipsa de lovele, si daca nu se poate repara tot mai dau bani, asa mai bine aflu singur.

Daca nu se poate repara, sau il termin eu de tot 😊)
Alt motor si asta este, dau 20 milioane da stiu ca am motor pus la punct.

Paste fericit!

real

Parca ai fi la poker… ai tras cartile, ai inceput sa te uiti la prima carte, ai ,,filat-o,, putin… si nu-ti place ce ai vazut 😊.

Nu asa se face, se demonteaza chiulasa complet, se spala totul bine-bine si-abia apoi te bagi la ,,concluzii,,

Deci, spor la treaba !

bro, n-ai de unde sa stii niciodata 😊)