Ulei bun pentru Z18XER?

Deși probabil cã o sã urmeze o furtunã de comentarii, care mai de care mai experte, eu ți-aș recomanda 0W40 sau chiar 5W50 (full)sintetice...cum te ține buzunarul, nu numesc branduri, acolo te descurci tu pe principiul „nu te uita la bani”. Cei care știu cum funcționeazã motorul ãsta și înțeleg abecedarul uleiurilor de motor, înțeleg și motivul recomandãrii.
PS
Recomandarea producãtorului este GM-LL-A-025.

Nu cred cã e o problemã insurmontabilã...SHC este sintetic hidrocracare...nu-i mare scofalã de ulei...în DE legislația nu permite sã scrii doar "sintetic" pe un ulei obținut prin hidrocracare, în restul țãrilor e la liber...
Dacã studiezi mai intens și cu discernãmânt o sã afli și alte uleiuri care nu au norma GM-LL-A-025, dar sunt superioare, din orice p.d.v. Nu pleca urechea la povești, du-te la fișã tehnicâ, dacã o știi citi, și o sã ai niște surprize...nu știi de care, cã de-aia sunt surprize...

Salut ! La întrebarea "ulei bun pt motorul Z18XER" rãspund cu ce dau majoritatea producãtorilor de ulei : 5w30. Ținând cont cã acest motor are distribuție variabilã, are nevoie de un ulei subțire și de calitate. Eu personal, ca și posesor de Z18XER , am folosit 4 ani GM 5w30 (recomandat pt motoare cu maxim 200.000 km) care s-a comportat decent, dar schimbându-l la maxim 7-8000 km.La ultimul schimb am folosit Liqui Moly 5w30 Top Tec 4600, primul ulei recomandat pt acest motor dintr-o listã destul de lungã. Dupã 1000 km este ok, fãrã modificãri pe jojã, curat, motorul sunã bine.

Nu e niciun sarcasm, pe nicãieri...dacã așa ți-a dat ECU, ai ceva probleme cu senzorii...sau cu software.
Îmi cer scuze cã n-am înțeles întrebarea...nici n-aveam cum, dacã tu-ți pui problema "full SAPS sau low" la un benzinar Euro 4, probabil mânat de ceva sentimente excesiv-ecologice...E vorba despre altceva, care, în mod evident, îți scapã. Nu vorbim aceeași limbã, din pãcate.
Dar îmi asum faptul cã mi s-a pãrut cã da, mea culpa.
Și din nou, recunosc cã rãspund la întrebãri care n-au fost puse(nu orișicine știe sã punã întrebãri, darmite potrivite!), destul de des, și nu din exces de zel, ci doar din dorința de a face niște lucruri mai clare.
Și da, e vorba de arãturã, dar nu a mea.
Pe cale de consecințã logicã , abandonez unilateral aceastã discuție cu accente inchizitorice...pierd vreamea...succesuri!


Ultima modificare făcută de bibu16v la Joi 09 Feb, 2023 8:59 pm, modificat de 4 ori în total

Gore, îți faci prea multe griji privind folosirea unui ulei potrivit pt acest motor, sfatul meu este sa mergi pe un ulei Dexos 2 5w30, indiferent de marcã, GM, Liqui Moly, Motul, Mobil 1, etc. Un catalizator nu se înfundã decât dacã sunt probleme mari cu motorul sau legate de aprindere - amestec combustibil , sonda lambda, segmenți uzați, simeringuri supape, etc. Depinde și de câți kilometri are motorul tãu, probabil dupã 500.000 km m-aș gândi la un 5w40 sau altceva de genul ãsta.

@bibu
Nu e niciun sarcasm, pe nicãieri...dacã așa ți-a dat ECU, ai ceva probleme cu senzorii...sau cu software.
Îmi cer scuze cã n-am înțeles întrebarea...nici n-aveam cum, dacã tu-ți pui problema "full SAPS sau low" la un benzinar Euro 4, probabil mânat de ceva sentimente excesiv-ecologice...E vorba despre altceva, care, în mod evident, îți scapã. Nu vorbim aceeași limbã, din pãcate.
Dar îmi asum faptul cã mi s-a pãrut cã da, mea culpa.
Și din nou, recunosc cã rãspund la întrebãri care n-au fost puse(nu orișicine știe sã punã întrebãri, darmite potrivite!), destul de des, și nu din exces de zel, ci doar din dorința de a face niște lucruri mai clare.
Și da, e vorba de arãturã, dar nu a mea.
Pe cale de consecințã logicã , abandonez unilateral aceastã discuție cu accente inchizitorice...pierd vreamea...succesuri!

Nu mi-aim propus un conflict cu nimeni.
Am pus o intrebare la care am vrut sa am un raspuns concret.
Daca ai inteles altceva, mea culpa. Nu ma declar intelept in auto.
Eu sunt de principiul sa rezolvam problema intai, asa cum cere ea, si sa facem anchete dupa.

@corsablue
Multumesc pentru sfat.
M-am gandit si la asta, sincer sa fiu.
Darm daca tot vorbim de sinceritate, cel mai mult m-am gandit la un ulei cu norma 504 00 sau 507 00.
Asta ca urmare a sugestiei lui bibu, care a zis ca exista si alte norme.
Norma asta chiar e dura in mataerie de specificatii de ulei.

@JE
Aveti dreptate.

Am cautat intens/cu discernamant cum a zis cineva mai sus, si am gasit uleiurile aprobate pentru acest motor, z18xer, cel putin dupa datele furnizate de un user din DE.: https://www.motor-talk.de/bl...ten-t4702416.html
Am cumparat si voi schimba cu 5w30 top tec 4600, ulei aprobat de opel pt. z18 xer,
Merita mentionat ca nu am avut diferenta de uzura ceruta la tacheti, ceruta la 100k km pentru aceste motoare, cu toate ca a avut 90% ulei gm 5w30 dezos 2.
Adica am masurat `jocul` la came, cum zice in manual la 100k km, si s-au incadrat in ce spune in manual.
In traducere, zic eu, gm 5w30 dexos2, si-a facut treaba.
Acum, dupa ce am descoperit acest ulei `aporbat` pentru acest motor, mai vedem.
Oricum, jos palaria, pentru un ulei ieftin, care nu a facut uzuri pe axa came/culbutori.

Buna seara
Acum 3 luni am schimbat cu LM 5w40 TOP TEC 4100
Zgomote la pornire, din 10 porniri in 1 zi, 10 sesiuni de zgomote.
L-am schimbat a 2-a zi, cu 5w30 top tec 4600.
Au disparut zgomotele.
Concluzia? Evitati acest ulei in acest motor!
Numai bine si in zilele urmatoare revin cu 5W30 hls ravenol, va tin la curent.