Egr opel astra

Trebuie să schimb egr din cauză că numai funcționează partea mecanică, după ce îl înlocuiesc trebuie rescris cu diagnoză?


MODEL: Opel astra h
MOTOR: 1.7 cdti, 101cp

LOCATIE: Iași

Inainte sa il schimbi,cauta sa il cureti,daca e posibil cu ultrasunete.Confirm,nu trebuie codificat daca il schimbi.

Cu ce l-ai schimbat ?

De care ?

Deci ai luat un EGR nou, de calitate aftermarket. Nu pot sa ma pronunt, cei ce au mai luat EGR de acest tip îi rog sa ne scrie aici cum a functionat de nou si cât timp a rezistat pe motor.

Totusi, as zice.. ca asta-i dilema generatiei mai noi. Cumpara masini vechi, cu probleme.. sau care dupa un timp genereaza probleme, si ei cred ca se rezolva simplu, comandând comfortabil pe site o componenta noua pentru a o înlocui pe cea defecta (cea originala fiind indisponibila, sau foarte scumpa pe nou). Din pacate... nu se ia în calcul realitatea curenta, cum ca vânzatorii de piese vor ca masinile vechi (15+ani) sa iasa din scena - direct la dezmembrari - pentru ca sa se vânda mai multe masini noi, pe credit ...unde cumparatorul sustine prin cumpararea unei masini noi service-uri, banci si societatea de consum in general.

Eu, sa mai fiu tânar (am fost cândva), daca as cumpara sau as mosteni o masina veche... pentru orice fel de piese m-as îndrepta direct spre un centru de dezmembrari unde se poate cumpara orice componenta defecta de pe masina, dar care a fost cumparata pe original cândva. As castiga pe doua planuri: as lua-o la pret de second-hand si as stii sigur ca este o componenta cu care masina a fost construita sa functioneze corect, pe o perioada indelungata de timp si pe care ma mai pot baza.

L.E:
Evident, initial ar trebui sa te documentezi temenic (sa cauti ce cod avea componenta originala, sa citesti pe site-urile de specialitate cât mai multe detalii despre functionarea si fiabilitatea ei, apoi sa consulti un manual de reparatii pentru montajul corect).

Cu stima.