Dark mode
Va salut....am un Opel insigna din 2016, diesel, și am o problema electrica. In urma cu câteva zile....la vreo patru ore dupã ce am oprit o, n a mai pornit. Mai exact, nu se mai deschidea portbagajul....și dupã ce deschideam ușa....bordul se lumina cã la Crãciun. La apãsarea butonului de start....nicio reacție . Am bãnuit cã m a lãsat bateria și am rugat un coleg sã ma ajute cu cabluri. Am pus cablurile pe baterie ....a pornit imediat. Am dus o la locul de parcare și a doua zi am cumpãrat baterie noua. In primul rand am încãrcat bateria cea noua cu un redresor electronic. Și acum Surpriza ! Pus bateria pe mașinã....și face la fel ....se aprind toate becurile .....și când apas Start ....nicio reacție. Are cineva idee despre ce ar putea fi vorba?
MODEL: insignia sports tourer 2016
MOTOR: 1.6 cdti
LOCATIE: Focsani
- LCiobotaru
- OP
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2023
LCiobotaru
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2023
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,414 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,414
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,853 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,853
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- LCiobotaru
- OP
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2023
LCiobotaru
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2023
- Mesaj Privat
Lun 16 Jan, 2023 9:47 pm
Deci....bateria veche avea 12,4v când s a întâmplat prima oara. Cea noua e un Bosch agm și avea 14,8 v in momentul montãrii pe mașinã. Asta era ieri....acum am mãsurat o și are tot 12,4. Eu cred cã am un consumator care o descarcã pânã la valoarea asta. Ziua sunt la muncã ...o sa verific in fiecare zi tensiunea pânã sâmbãtã.
- LCiobotaru
- OP
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2023
LCiobotaru
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2023
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,414 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,414
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mar 17 Jan, 2023 10:16 am
Ori alternatorul nu incarca, ori ai un consumator.
Verifica ambele ipoteze.
Nu stiu cum e in Olanda, insa in Romania, cand montezi o baterie noua, trebuie sa mergi la un service agrementat de producatorul bateriei ca sa iti verifice incarcarea. Altfel nu ai garantie.
La un astfel de service ai putea verifica teoretic si ipoteza consumatorului.
Verifica ambele ipoteze.
Nu stiu cum e in Olanda, insa in Romania, cand montezi o baterie noua, trebuie sa mergi la un service agrementat de producatorul bateriei ca sa iti verifice incarcarea. Altfel nu ai garantie.
La un astfel de service ai putea verifica teoretic si ipoteza consumatorului.
- LCiobotaru
- OP
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2023
LCiobotaru
- Mesaje scrise: 5
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2023
- Mesaj Privat
Dum 16 Jun, 2024 9:03 pm
Scuze pentru întârziere....Am găsit problema....
La închiderea haionuluii s a interpus un fel de rola subțire de hârtie de ambalaj...haionulu a presat o și pt ca nu a ajuns la limitator....motorașul de blocare a mers continuu
La 12.4V consumatorii neesențiale sunt deconectați.
Am înlăturat hârtia și n am mai avut probleme.La 12.4 V motorul nu porneste( la acest model)
La închiderea haionuluii s a interpus un fel de rola subțire de hârtie de ambalaj...haionulu a presat o și pt ca nu a ajuns la limitator....motorașul de blocare a mers continuu
La 12.4V consumatorii neesențiale sunt deconectați.
Am înlăturat hârtia și n am mai avut probleme.La 12.4 V motorul nu porneste( la acest model)
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață