Reparatie calculator pompa injectie 2.0 dti

Dupa trei reparatii fara succes a calculatorului pompei de injectie pe un 'Opel Astra G hatchback' 2.0 DTI ( 2002 ) electronistul imi spune ca nu mai are ce sa-i faca, ca probabil e ars de tot procesorul si imi recomanda sa schimb toata pompa de injectie cu tot cu calculatorul de pe ea. Asa se procedeaza ? Dupa prima reparatie din cauza ca nu facea presiunea corecta masina a mai mers doua luni, pt urmatoarele doua reparatii erorile au fost aceleasi: nu comunicau intre ele calculatoarele, problema pt care masina invartea dar nu mai pornea deloc.
Multumesc pt un eventual raspuns.
Sunt doar de astazi inscris pe acest site...

@Iulian, multumesc foarte mult pt amabilitate. In cazul in care schimb doar calculatorul acesta trebuie resoftat ? La partea mecanica a pompei de injectie testerul nu a indicat vreo eroare. Mi se pare mai ieftin sa schimb doar calculatorul si timpul de reparatie mai scurt. Imi recomadati totusi sa schimb si pompa si calculatorul ca sa fie treaba cel mai bine facuta ? Despre pompa verificabila pe motor in functiune nu stiu ce sanse am sa gasesc asa ceva ☺
Multumesc d-ul Iulian.
Cu sanatate,,,

Mi-ati dat o veste buna. Imi mai ramane sau caut calculatorul sh care sa se potriveasca dupa codul pompei mele. Nu stiti, calculatorul are ceva date de identificare care sa certifice ca e luat de pe o pompa cu codul 015, asta ca sa nu fie montat si demontat inutil pe masina cum am facut deja de trei ori pana acuma si sa ma trezesc ca iar nu merge ? Multumesc enorm dn-ul Iulian pt informatii...

Se pare ca nu am vreo sansa sa gasesc doar calculatorul separat. Toate dezmembrarile il vand doar cu pompa impreuna. Trebuie data pompa jos, vazut codul, pe masina nu am reusit nicicum sa-i vad codul si inlocuita cu alta cu acelasi cod presupun. Cea mai mare frica mi-e acuma sa le cumpar si in scurt timp sa patesc acelasi necaz de la care am pornit, piesele avand aceasi vechime ca si ale mele care s-au defectat. Plus/minus, 1-2 ani. Deci mari sanse zic eu, pesimistul...

Simptome:
Pana la urma am schimbat 'calculator pompa injectie' defect la un Astra G 2.0 DTI ( 2002 ) dar motorul tot nu porneste. Originalul a fost reparat de trei ori in zadar. Calculatorul sh l-am luat de pe o alta pompa cu acelasi cod ca si al meu desigur, 015. La partea mecanica a pompei de injectie testerul nu mi-a dat vreo eroare. Poate fi o defectiune mecanica nedetectata de tester la pompa de injectie ? Din ce imi spune un meserias ori e asta ori e ceva in reteaua electrica a masinii care trebuie luata la puricat, lucru foarte costisitor. E adevarat ? Caut un GENIU 😎 in Opel aici pe site care sa-mi spuna exact ce trebuie sa fac sa scap odata de problema asta. Poate e cineva care a vazut 'multe' si stie. De trei luni, cu mici pauze, ma chinui fizic si psihic cu masina 😢 .
Multumesc opelisti pt un eventual raspuns...
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2002
Cod motor: Y20DTH

Am cumparat alta pompa cu calculator pe ea de la dezmembrate..

va salut domnilor . am si eu o problema cu un opel y20dth. porneste , merge dar da rateuri m da in nas in timpul mersului , am pus masina pe tester si ultima oara au spus ca este calculatoro pompei , sa fie oare asa? prim data can am pus-o m-a pus sa schimb mapm maf , bujii incandescsenta fara sa zica ceva de calculator . iar acum ca este calculatorul

Poate fi si calculatorul,cind inca nu sa prajit tranzistorul,este pe duca,sau nu sau dezlipit condensatorii de pe placa,dar asta mai repede pare sa fie apa in motorina,aer in motorina,sau parte mecanica pompa.
Imagineaza-ti calculatorul pompei ca pe o telecomanda de televizor,cind nu mai poti schimba programele,poate fi din telecomanda,sau din televizor...mergi la specialist.