Problema cutie automata Insignia

Va salut.
Am tot cãutat pe internet problema mea, dar nu gãsesc pe nicãieri ceva similar. Ieri când am incercat sa dau masinã din D in R, aceasta nu a mai schimbat. Am reusit de am parcat masina, am pus levierul pe Park, dar masinã tot în D vede viteza. Acuma nu porneste motorul, deoarece masinã vede cutia in D si nici levierul nu se mai miscã de pe Park.
Tin sã precizez cã cutia schimba perfect, nu erau probleme.

S-au mai confruntat cineva cu aceasta problema? Rezolvare?


MODEL: Insignia 2015
MOTOR: 2.0 160cp

Mulțumesc de rãspuns. Dar când calc pedala de frana se aprinde stopul pe spate. E posibil sa se aprindã și sã fie switch-ul defect? O sa o pun pe tester azi.

Posibil un defect mecanic intre levier si comutatorul propriu zis de pe cutie ( daca nu ma insel este pe cablu ) . Cu levierul in pozitia D si cu frina apasata trebuie sa porneasca . Daca cutia ramine pe pozitia D oprita nu mai poti scoate cheia din contact .

Deci sa intelegem caci a fost totusi o problema mecanica la cuplajul intre cablu timonerie si comutatorul ( TCM ECU ) de pe cutie ?

Salutare tuturor
Dețin un opel insignia automata 4x4 sport turer 2.0 din 2017 b dth .Ma poate ajuta cineva cu un rãspuns la o problema?Am fost plecat cu mașina la cumpãrãturi, am parcat și dupã ce am terminat, când sa plec am pornit motorul, am bãgat în treapta R am dat puțin înapoi cât sa ies din parcare dar când am pus-o în D s-a dus singura în N dupã care am pus-o din nou în R sa vad dacã face la fel dar s-a dus în modul P deși îmi arata ca e în R.Am oprit motorul sa încerc sa o pun în P dar nu mai mergea maneta și nici motorul nu mai pornește.Cand pun contactul îmi apare ca e în modul R deși maneta e în capãt la P.Motorul nu mai pornește.
Ma puteți ajuta cu un rãspuns?
Mulțumesc frumos.