Dark mode
buna seara
am o problema cu butucul cheii: pun cheia in butuc ("contactul" de langa volan), rotesc pana in pozitia contactului dar cateodata nu se aprinde bordul (niciun led) insa este o problema de contact electric imperfect in butucul cheii deoarece daca imping cheia intr-o anumita pozitie se activeaza bordul(se pune contactul, cum s-ar zice). de asemenea, cateodata cand dau la automat se stinge bordul pt o fractiune de secunda si da sa moara motorul, cand revine cheia in pozitia de contact, deci tot un circuit electric imperfect in butuc ar fi. bateria e noua, alternatorul incarca corect.
cum as putea sa remediez aceasta problema? va multumesc anticipat pt ajutor.
astra h z17dtl '04
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
- insignia
- ***
- 693 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 693
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
- Blebeanu Lorin
- ****
- 1,077 mesaje
- din 04 Aug 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Constanta
Blebeanu Lorin
- Mesaje scrise: 1,077
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2010
- Mesaj Privat
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
- Blebeanu Lorin
- ****
- 1,077 mesaje
- din 04 Aug 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Constanta
Blebeanu Lorin
- Mesaje scrise: 1,077
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2010
- Mesaj Privat
Joi 05 Sep, 2013 11:33 pm
Eu cred ca ai probleme cu CIM-ul.
Verifica cu metoda "Pseudo-agrafa" astfel:
- Apesi la maxim pedalele de frana si acceleratie avand contactul pe 0.
- Cu amandoua pedalele apasate in continuare rotesti contactul pe II.
- Citesti (daca apar) pe ecranul dintre "ceasuri" eventualele erori stocate ce o sa apara sub forma ECN si sase cifre. Citesti primele patru cifre. (Mai multe erori-mai multe coduri ECN ; daca nu ai erori apare ECN 000000)
Daca apare ceva de genul ECN 1614 (Sau 1616, nu-mi aduc aminte acum) ai ceva pe la CIM.
Verifica cu metoda "Pseudo-agrafa" astfel:
- Apesi la maxim pedalele de frana si acceleratie avand contactul pe 0.
- Cu amandoua pedalele apasate in continuare rotesti contactul pe II.
- Citesti (daca apar) pe ecranul dintre "ceasuri" eventualele erori stocate ce o sa apara sub forma ECN si sase cifre. Citesti primele patru cifre. (Mai multe erori-mai multe coduri ECN ; daca nu ai erori apare ECN 000000)
Daca apare ceva de genul ECN 1614 (Sau 1616, nu-mi aduc aminte acum) ai ceva pe la CIM.
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
Joi 05 Sep, 2013 11:59 pm
nu am nicio eroare la cim, testul cu pedalele a fost primul lucru pe care l-am facut dupa incident. de ce zic ca e din contact? cand pun cheia pe pozitia "contact" si misc cumva din ea, bordul cand se aprinde cand se stinge, ca si cum as pune succesiv contactul. inca un lucru am observat: cand am vrut sa pornesc motorul, l-a rotit si cand sa o "ia" s-a balbait putin, ca si cum nu as fi tinut suficient la automat. cred ca nu se inchide bine vreun circuit in butuc/contact. plus ca la mine cheia are un anumit joc, adica se plimba cam mult prin contact...
- insignia
- ***
- 693 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 693
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
Vin 06 Sep, 2013 7:02 am
costysmart a scris:imi poti spune te rog cum pot face asta, ce piese ar trebui, pt ce sume sa ma pregatesc. ms
varianta ieftina ar fi contact si cheie din dezmembrari dar asta ar insemna sa nu poti deschide usa de la sofer mecanic decat cu cheia originala a masinii(deci ar trebui sa tii 2 chei diferite mecanic)
varianta costisitoare sa te duci la reprezentanta si sa iti faca comanda de contact comform seriei de sasiu si astfel vei folosi cheia ta in continuare...
- jE
- *******
- 8,417 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,417
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
Vin 06 Sep, 2013 10:41 am
baieti mi-a murit de tot... introduc cheia, rotesc o pozitie porneste radio, mai rotesc pana in pozitia contact dar e moarta nu se aprinde bordul (e doar martorul de usi deschise care merge, comenzile pe volan merg, lumini am, practic tot ce poti folosi fara contact pus). daca vreau sa dau la automat mi se aude un releu din portbagaj cum cupleaza si decupleaza, dar fara bord activat nu se intampla nimic... ce poate sa aiba? sunt disperat
- jE
- *******
- 8,417 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,417
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 06 Sep, 2013 10:48 am
de principiu se poate, dar e cel putin distractiv.
desfaci ambele contacte, si muti "cateii" dintr-al tau. Parca facuse Corsablue un tutorial pe subiectul asta (ma rog, el era cu reparat contactul, da' stiu ca a scos si cateii)
Da' tot la un meserias ajungi.
in plus, daca zici ca auzi un releu cupland, e posibil sa nu fie de la contact, ci sa ai un releu busit....
De asemenea e de verificat bateria/incarcarea, din cate tin minte (am ramas fara baterie acum cativa ani), la astra h daca nu ai curent suficient nu incearca sa invarta electromotorul.
desfaci ambele contacte, si muti "cateii" dintr-al tau. Parca facuse Corsablue un tutorial pe subiectul asta (ma rog, el era cu reparat contactul, da' stiu ca a scos si cateii)
Da' tot la un meserias ajungi.
in plus, daca zici ca auzi un releu cupland, e posibil sa nu fie de la contact, ci sa ai un releu busit....
De asemenea e de verificat bateria/incarcarea, din cate tin minte (am ramas fara baterie acum cativa ani), la astra h daca nu ai curent suficient nu incearca sa invarta electromotorul.
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
Vin 06 Sep, 2013 11:18 am
am mai incercat de cateva ori si nici radioul nu se mai opreste/porneste cand plimb cheia prin contact, nici releul nu se mai aude, cred ca s-a stricat de tot butucul... o sa caut niste tutoriale poate pot sa scot contactul cumva... unul sh ar tine cativa ani fara probleme, sau ma lasa si ala in drum?
bateria e buna
bateria e buna
- Blebeanu Lorin
- ****
- 1,077 mesaje
- din 04 Aug 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Constanta
Blebeanu Lorin
- Mesaje scrise: 1,077
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2010
- Mesaj Privat
Vin 06 Sep, 2013 11:28 am
Parca asta-i tutorialul mentionat mai sus: https://www.clubopel.com/vie...ic.php?p=1501621.
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
Vin 06 Sep, 2013 12:22 pm
revin cu noutati triste... acum ramane becul din butonul de avarie pornit ca si cum ar fi cheia introdusa in contact. din aceasta cauza nu mai merge inchiderea centralizata, ea simtind ca are cheia in contact. am incuiat-o din butonul central printr-un geam deschis, apoi am ridicat geamul. e clar din contact problema, banuiesc ca trebuie altul...of 
(
(
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
- insignia
- ***
- 693 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 693
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,449 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,449
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- costysmart
- OP
- 21 mesaje
- din 04 Jun 2013
- Astra 2004 z17dtl
- Prahova
costysmart
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2013
- Mesaj Privat
Sam 07 Sep, 2013 1:16 pm
am desfacut azi cu mecanicul plasticele de langa volan si am vazut modulul electronic de la contact, cel in care sunt infipte si manetele semnalizatoare si am vazut ca are jos o mufa mare de 16 pini. Ce vreau sa va intreb, acest modul este universal la astra h? pot sa caut unul oarecare de la dezmembrari sau e in functie de un nr de cod? modulul e plug&play sau trebuie programat cumva?
multumesc pt ajutor
later edit: m-am documentat si acel modul e CIM-ul... exista la Brasov sau pe Valea Prahovei vreun atelier unde se repara cim-uri? daca as face rost de altul trebuie reprogramat, nu-i asa?((
multumesc pt ajutor
later edit: m-am documentat si acel modul e CIM-ul... exista la Brasov sau pe Valea Prahovei vreun atelier unde se repara cim-uri? daca as face rost de altul trebuie reprogramat, nu-i asa?
((
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață