Opel astra h 1.7 cdti senzor arbore cotit crankshaft defect?

Salut,

Imi pare rau ca deschid dinnou aceelasi subiect.

Opel Astra 1.7 CDTI 101 CP , 2006, 185 000 km Motor DTH am impresia, ma uit maine si scriu.

Problema mea a inceput acum 2 saptamani cand motorul a inceput sa se opreasca in mers. Mereu cand se oprea nu m-ai pornea chiar daca electromotorul invartea. trebuia sa stau vro 15 minute pana se racea si apoi pornea din nou. Mentionez ca mereu cand se oprea motorul aparea martorul cheie-masina. Afara erau in jur de 35 de grade. Cand merg cu ea , afara racoare fiind, nu se opreste.

Am fost pe tester si imi da eroarea P033529 Crankshaft. Toate bune si frumoase am fost am schimbat senzoru cu unul nou(170 lei made italy). apoi am citit pe net ca trebuia sa iau bosch (original cum aveam pe masina, senzorul vechi). am plecat cu masina am schimbat numai in 2500 3000 de turatii si in 10 minute aceeasi problema , s-a oprit in mijlocul intersectiei.

Am dus o la la service si s-a dus cu ea la un mecanic , care i-a facut un test la injectoare si a zis ca toate 4 scot pe retur foarte mult ( nu ma pricep, din ce am inteles in loc sa trimita motorina la motor , se intoarce inapoi). Mentionez ca 3 injectoare le-am schimbat acum 1 an.

Am citit pe Forum si ma gandeam ca ar fi calculatorul de la pompa de injectie. si cred ca o sa il trimit la verificat la un electronist sa ii faca lipiturile reci, cum am citit pe forum.

Tin sa mentionez ca motorul merge foarte bine , nu trage in suturi nu are nici o alta problema. I-am schimbat si distributia odata cu senzorul ca aveam 58000 de km facuti.

Intrebarea mea este daca au treaba injectoarele cu problemea mea. De ce ar avea treaba injectoarele daca pe tester zice senzor arbore cotit crankshaft?

Astept orice raspuns si va multumesc frumos.
O seara buna.

voi face si asta dar am citit prea tarziu .... nu am stiut. dar daca nu e senzorul si iau senzor original degeaba?

ok mersi frumos de raspuns, sa vad daca am de la cine sa fac rost

Salut,
De curand am schimbat motorul de pe opel astra h 2009, cod motor DTJ (110 cp) si am pus motor DTR (125cp) si nu reusesc sa il pornesc. Am pus tester pe masina si cand dau la automat pe valori in timp real nu citeste rotatiile motorului, am schimbat senzorul de pe arbore si tot la fel e. (presiune de motorina imi arata pe tester aprox 280). aveti idee de ce nu imi citeste rotatiile motorului ?(firele la mufa le-am verificat si nu sunt rupte)
Multumesc

Turbina am montat-o pe a mea. instalatia am verificat-o de 3 ori chiar si inainte de a monta motorul pe masina (mufele sunt toate diferite cu exceptia celor de la vacuum dar ma gandesc ca nu au treaba cu pornirea). am verificat la un prieten si am montat regulatorul de presiune invers, conteaza?
masina e in Slatina, olt.
E vreo siguranta sau releu care are legatura cu senzorul ala?
Multumesc