Dark mode
Am schimbat motorul Z18Xe cã s a dus al ei (Vectra C 2003) și implicit i am schimbat și antigelul.
Totul merge bine dar:
Nu mai baga cãldurã spre deloc!
Ceea ce nu este prea încântãtor acum iarna.
Am cãutat peste tot cum se aerisește radiatorul din interior sau tot sistemul de rãcire și nu gãsesc pe nicãieri ce sau cum pot face la acel model de mașinã.
Apa se încãlzește dar nu mai ajunge si în radiatorul din bord(este nou, schimbat de vreo 3 ani maxim).
Are vreun șurub de aerisire pe undeva cum am vãzut la alte modele, gen Renault?
V as fi foarte recunoscãtor pentru o soluție.
MODEL: Vectra 2003
MOTOR: z18Xe
- Red_dog
- OP
- 1,106 mesaje
- din 10 Mai 2009
- Vectra 2003 z18Xe
- Arges
Red_dog
- Mesaje scrise: 1,106
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 2003 z18Xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2009
- Mesaj Privat
- Red_dog
- OP
- 1,106 mesaje
- din 10 Mai 2009
- Vectra 2003 z18Xe
- Arges
Red_dog
- Mesaje scrise: 1,106
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 2003 z18Xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2009
- Mesaj Privat
Lun 19 Dec, 2022 11:29 pm
Ce am gãsit pe net, gen prin Anglia, sa o pun intr o panta destul de inclinata, încât sã fie radiatorul din habitaclu pe plan mai jos decât cel din fața și s ar putea face o aerisire așa.
Apa mai grea se va lãsa în radiator și aerul va ieși.
O incerc duminicã, va spun ce rezultat are aceasta metoda empiricã.
Ore întregi am cãutat pe net și nu e nimic concret la z18xe pt aerisire radiator cãldurã din habitaclu.
Înainte sã schimb motorul și implicit sa scot apa din sistem, cãldurã mergea bine. Exclus deci probleme de ventilatoare sau te miri ce de sub bord.
Apa mai grea se va lãsa în radiator și aerul va ieși.
O incerc duminicã, va spun ce rezultat are aceasta metoda empiricã.
Ore întregi am cãutat pe net și nu e nimic concret la z18xe pt aerisire radiator cãldurã din habitaclu.
Înainte sã schimb motorul și implicit sa scot apa din sistem, cãldurã mergea bine. Exclus deci probleme de ventilatoare sau te miri ce de sub bord.
- Daniel
- ****
- 2,853 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,853
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 7,146 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 7,146
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- Red_dog
- OP
- 1,106 mesaje
- din 10 Mai 2009
- Vectra 2003 z18Xe
- Arges
Red_dog
- Mesaje scrise: 1,106
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 2003 z18Xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2009
- Mesaj Privat
- Red_dog
- OP
- 1,106 mesaje
- din 10 Mai 2009
- Vectra 2003 z18Xe
- Arges
Red_dog
- Mesaje scrise: 1,106
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 2003 z18Xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2009
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,413 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,413
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 28 Dec, 2022 1:34 pm
ti-e obturat pe undeva circuitul
Vasul de expansiune e pozitionat mai sus decat radiatoarele, deci aerisirea se face singura.
Verifica in zona pompa de apa - termostat, trebuie sa ai un furtun care merge inspre bord. Dupa ce incepe motoruls a se incalzeasca, furtunul ala e cald?
Vasul de expansiune e pozitionat mai sus decat radiatoarele, deci aerisirea se face singura.
Verifica in zona pompa de apa - termostat, trebuie sa ai un furtun care merge inspre bord. Dupa ce incepe motoruls a se incalzeasca, furtunul ala e cald?
- Red_dog
- OP
- 1,106 mesaje
- din 10 Mai 2009
- Vectra 2003 z18Xe
- Arges
Red_dog
- Mesaje scrise: 1,106
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 2003 z18Xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2009
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață