Motor blocat 1.7 cdti, z17dtr

Bunã tuturor,
Need help!
Se da una bucata motor 1.7 cdti, Z17DTR, Euro 5, care s-blocat din cauze neidentificate. Mai jos, scurt sumar circumstanțe și ce s-a verificat pana acum;
- în timpul regenerãrii dpf forțate, a apãrut o bataie la motor. Imediat ce aceasta a fost sesizata, motorul a fost oprit din cheie, lãsat sa se rãceascã 10 minute, dupã care s-a încercat pornirea acestuia, fãrã succes. Motorul se învârtea foarte greu.
- dupã incidentul cu pricina, au fost verificați cuzinetii și alte accesorii, însã fãrã a fi identificata vreo neregulã. Asadar, motorul a fost asamblat și pornit, fãrã absolut nici o problema ( inclusiv bãtaia inițialã nu mai exista).
Însã, dupã o funcționare de 10-15 minute la relanti, motorul s a oprit de la sine, fiind blocat. Imediat dupã blocare, au fost eliminate posibilele cauze precum chiulasa (distribuție anulata), cuzineți biela & palier și pistoane. Absolut totul pare în regula, fãrã vreo urma vizibila care sa indice cauza blocãrii.
Asadar, ma puteți ajuta, va rog, cu identificarea potențiale probleme?
Multumesc


MODEL: Opel Astra H- 2012, euro5
MOTOR: Z17dtr

CODURI EROARE: Fara eroare

LOCATIE: Bucuresti

Salutare Daniel,
Da, am verificat dupã demontare pistoane. Totul este ok, fãrã absolut nici o zgârietura vizibila. De asemenea, pistoanele sunt ok la verificare vizuala.
Mulțumesc.

Dacã se blocheazã pistoanele, trebuie sa ai urme pe cilindri. Blocajul se poate datora inclusiv segmentilor: lipsa ungere sau segment rupt. Dar nu se poate fãrã sa lase urme.

Presiunea de ulei cu motorul (rece|cald) la relanti este in parametri ?

Calamina aia, mult mai probabil, s-a format acolo, nu a migrat de undeva, din resturi de ulei prãjit și/sau motorinã.