Dark mode
Salutare! Am un Astra H GTC 2011, recent i-am fãcut softul pentru dezactivare EGR/DPF, am blindat EGR-ul si am golit tot catalizatorul, și DPF-ul. I-am fãcut și un stage 1 safe, si un hardcut mai lejer. Dupã softare, mașina merge in șuturi la turatii mici (0-1800), apoi parcã de înfundã, și la 2000+, își revine. "Șuturile" nu apar mereu, dar apar des, știți oare ce ar putea sa fie?
*Pe tester nu dã nicio eroare
MODEL: A/H GTC 2011
MOTOR: A17DTR
CODURI EROARE: -
- cosmin.faf
- OP
- 6 mesaje
- din 22 Feb 2022
- Astra 2011 A17DTR
- Satu Mare
cosmin.faf
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Satu Mare
- Masina: Astra 2011 A17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2022
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Joi 06 Oct, 2022 7:23 am
pai daca ai golit si catalizatorul sonda lambda ce crezi ca mai masoara? cum mai face diferenta de noxe inainte si dupa iesirea din catalizator?... asa v-as lua eu carnetul la cei care faceti asa ceva la masini si v-as baga cu nasul in teava de esapament la masinile pe care le faceti poluante pentru niste impresii de senzatii sportive...
- sebage
- ****
- 2,628 mesaje
- din 15 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,628
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2019
- Mesaj Privat
Joi 06 Oct, 2022 7:36 am
Pui "softul" original, faci proba de drum si daca totul este ok, "te rogi" de persoana respectiva sa isi faca treaba corect.
Despre erori, ce poti sa mai spui, din moment ce nu stii cate au fost "interzise" din "soft"?
La fel de bine, poate fi o banala problema cu regulatorul de debit (SCV), care oricum, in faza incipienta nu declanseaza erori. (poate chiar si de reglare presiune turbina)
P.S. @mikyboy, cu mult mai pasnic si mai calm, dar ideea ... o sustin.
Despre erori, ce poti sa mai spui, din moment ce nu stii cate au fost "interzise" din "soft"?
La fel de bine, poate fi o banala problema cu regulatorul de debit (SCV), care oricum, in faza incipienta nu declanseaza erori. (poate chiar si de reglare presiune turbina)
P.S. @mikyboy, cu mult mai pasnic si mai calm, dar ideea ... o sustin.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață