Scutura in orice treapta de viteza

Salut, am inceput o noua discutie pentru ca nu am gasit una sa fie despre problema pe care o intampin eu.

De putin timp am achizitionat un Opel Astra H, 1,7 CDTI 110 cai,an fabricatie 2010, a mers bine 2 saptamani dupa care au inceput problemele.
Ca simptome: in orice treapta de viteza intre 1300-2500 rpm merge foarte innecata, scutura foarte rau si da impresia ca se rupe toata. Am dus-o la diversi mecanici, inclusiv la o reprezentanta Opel In Spania, unde nu i-au putut da de cap.
Am schimbat urmatoarele piese: turbo, pompa de inalta presiune Denso originala, suport filtru motorina, senzor galerie de admisie, pompa vacuum turbo(sau cum se numeste), clapeta de acceleratie, si EGR, regenerare fortata filtru de particule din tester, masina avand aceleasi simptome. Pe autostrada are momente cand merge bine, daca o tin putin mai turata, aproximativ 3000 de ture pentru 3-4 minute se aprinde masina cu cheita si imi taie toata puterea.
Va rog frumos daca a mai patit cineva asa ceva sa ma ajute ca efectiv nu mai stiu ce sa ii fac, unde sa o duc si ce sa ii mai schimb.
Am sa atasez un link cu un video unde se vede cum face la accelerare. Va multumesc.




MODEL: Astra 2010
MOTOR: Z17DTR

CODURI EROARE: 01027, 011001, 009507, 008766, 029952, 023452

Salut, mersi pentru raspuns, intr-adevar e cu masa dubla volanta, dar e schimbata de aproximativ 5000km, problema pare ca de alimentare sau ceva, pentru ca intre 1500-2500 cand vreau sa accelerez se ineaca de cateva ori apoi pleaca ca nebuna. Efectiv nu mai stiu unde sa o duc si ce sa ii fac

Salut, este denso

Este cel situat in partea soferului, sub aripa, fiind prost pozitionat, intra apa si il da peste cap

Dami nr.sa te sun sã-mi explici daca nu deranjez

Nu inteleg ce ai putea sa rezolvi daca afli unde este. Mie imi este clar ca ar trebui sa te adresezi unei/unor persoane care stiu despre ce este vorba cu un ECU motor, dar:

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=63006