Se opreste motorul in mers! Opel Astra G 1.6 2001

daca calci ambreiajul, calculatorul sesizeaza lucrul asta si trece motorul pe regim de relantiu.. ceea ce latine nu reuseste
cred ca ai clapeta de acceleratie actionata electronic (fara cablu).. ar fi indicat sa o cureti temeinic, sa verifici motorasul care o actioneaza, potentiometrul.... cauta ca este tutorial pe forum
totodata m-as uita si la EGR .. si ptr. asta este tutorial

Si eu ma gandeam tot la senzorul de turatie. Este pe fulie.
Daca il schimb cumpara pe original 211-250 RON sa nu ai surprize dupa.
http://www.youtube.com/watc...tu.be&t=1m23s

Ce motor are z16xe sau....
Senzor turatie GM sa fie.
Cod Piesa: 10456604 | 1238938
Te duci cu codul la un magazin de piese auto.


Ultima modificare făcută de T.ion la Dum 19 Oct, 2014 9:56 pm

Aceasi problema o am si eu dar face asa numai in treptele 3 4 si 5. Dar dupa ce moare il pot pornii numai cu ea in viteza si ambreajul calcat dar scoate un zgomot ciudat si trebe sa il tin turat altfel moare la loc , dar e suficient sa ma dau la o parte din trafic si sa il las iar sa moara. In mod normal porneste cum trebuie dupa alte doua trei incercari dar azi am stat langa ea jumate de ora pana am reusit sa o pornesc cum trebuie. Motorul e este z16xe in 16valve. Chiar sunt curios care ar fi o rezolvare sigura pentru ca nu am bani de aruncat pe fereastra acum.

Chiar si la Z16SE se duce calculatorul din cauza vibratiilor si a incalzirii pe motor. Nu e exclus. Proba se face cu un spray pentru curatat franele, dai tare pe carcasa ecu, sa se raceasca bine, apoi ii dai cheie. Daca o ia bine, e oarecum stiuta cauza.

mititeluvlad9311
am vazut pe net, si imbracare in plastic si in metal asa ca.
Citeste codul de pe piesa. (asa esti mai siguri pe ce cumperi)

Cind este defect senzorul de turatie(pozitie vilbrochen),nu mai exista nici scinteie,nici benzina,adica motor "mort"(calculatorul nu vede rotire),nu inteleg cum il tinea-i pornit cu anumite proceduri...? In momentele critice turometrul,trebuia sa fie pe zero(senzor turatie defect)...Poate nu am dreptate,dar...,cine stie...!?

Daca motorul e pornit, ecu foloseste informatia de la axa cu came pentru a-l tine pornit. Daca ai oprit motorul, nu mai porneste.

Buna seara.
Am un Opel Vectra A benzina 1.6i, din 1995, motor X16SZ. Mentionez ca am citit anterior multe din mesajele cu acelasi subiect. De aproximativ o luna de zile am intampinat urmatoarea problema : motorul cand se incalzea , intrerupea si trepida ca si cum nu i-ar fi venit benzina suficienta . In Ploiesti unde m-am interesat, soft pentru acest model nu mai exista deci a trebuit s-o iau prin eliminare. Am schimbat bujii, fise, am curatat egr-ul, motorasul pas-cu-pas, clapeta de acceleratie. Nicio schimbare ! In final am schimbat bobina de inductie care cred ca a fost cauza deoarece ulterior motorul a functionat normal doua saptamani. Azi am plecat si dupa cca.15 minute de mers normal motorul s-a oprit. Am verificat din nou pompa de benzina ,fise, bujii. Nu mai reusesc s-o pornesc. Am incercat testul cu ,,agrafa" si cred ca eroarea este12 care se repeta la nesfarsit. Am inlocuit bobina noua cu cea veche crezand ca s-a ars cea noua si nimic ! Sonda Lambda este noua. Sa inlocuiesc si senzorul ,,crancksaft" de pe volanta ?
Orice sfat este bine venit.
Multumesc anticipat

Codul 12 reprezinta ..... `` Initiation of diagnosis.``