Pornire grea la rece.

Pe timpul iernii Opel-ul meu Astra g motor y17dt pornește fff greu. Am schimbat bujiile incandescente cu un set nou, am cumpãrat unitate de comandã bujii incandescente nouã conform caroseriei mașinii, am verificat siguranțele fuzibile toate sunt ok, am cumpãrat senzorul de presiune atmosfericã nou cel de lângã pompa de injecție, am verificat cablajele cãtre bujii din unitatea de comandã, sunt ok deci am continuitate. Martorul bujii din bord se aprinde ptr 4-5secunde dar nu am tensiune, cei 12 v pe bujii, verificatã tensiunea cu multimetru nici mãcar ptr o fractiune de secundã.
Re mufa unitã[ii de comandã bujii am + permanent 12v, plus pe contact 12v, minus permanent.
Pur și simplu nu știu ce sã mai verific și ce sã mai fac.
Dacã ați pãțit așa ceva vã rog din suflet sã mã sfãtuiți ce mai pot face.
Dupã ce porneste ff greu și merge sã zic 5-10 minute oprec motorul și apoi pleacã la sfert cum se mai zice.
Mulțumesc anticipat ptr sfaturi.

Salut Gabi. Unitatea de comandã bujii incandescente am cumpãrat-o nouã de pe site-ul epiesa acum 4 zile. Menționez cã am încercat-o și pe cea veche și încã o unitate de pe masina unui nepot de-al meu tot cu motor y17dt. Aceleași rezultate.

îmi poți da un bip pe 0732995378 te rog?

Nu vad de ce daca alimentarile releului sint corecte el nu ar scoate spre bujii ceea ce trebuie, decit daca ar fi defect (presupunem ca este indeplinita conditia temperaturii de 5 grade, de la care intra bujiile).

Bujiile trebuie sa intre de la 5 grade in jos.Daca sint mai mult de 5 grade afara ele nu intra, deci nu poti masura nimic acolo.

Poate ai alte probleme la motor (de pornire la rece), iar faptul ca porneste mai usor cind intra bujiile mascheaza problema reala.

Mai asteapta si alte pareri.