Turbo stricat sau segmenti uzati ?

totusi personal,,inclin spre o verificare la service! !ptr a afla defectul sau defectele masini .nu te aventura din prima sa cumperi turbo,,, e scumpa si pe urma vezi ce zic baietii dupa ce se pun la verificat problema masinii! bafta!

Vreificat turbina insemna scos furtunul de la filtru la turbina si vazut daca are joc in ax si starea paletilor,din descrierea ta lagul poate fi si de la uzura din partea de compresor care se face de la jocul in ax ,90% este turbina,dar un mecanic care se respecta desface,verifica si isi asuma ce diagnostic dat. Sfatul meu este sa mergi la un service care iti inspira incredere platesti o constatare ,bani care se scad din factura totala cand se face reparatia....sau asa ar trebui.Pentru o interventie de 10-15 min mai mult de 50 de lei nu au de ce cere si scapi de stres,este sau nu este,pentru ca o problema la motor inseamna alti bani alta distractie si banuiec ca vrei si tu sa-ti faci niste calcule.
Uzura in ax si atat ulei care se acumuleaza in tutbulatura de admisie s-ar putea sa nu mai poti opri motorul pana nu bubuie si atunci sa vezi paguba adevarata,asa ca tot la service e rezolvarea .

Am dat jos turbina și nu are joc in ax, mâine mã duc cu ea la un service unde a zis cã o desface și o verifica... Ea pare in regula... Nu știu ce sã mai fac cu mașina asta... Schimb turbina degeaba
Bine ar putea fi și alta cauza înafara de ax care ar duce la mandatului uleiului.. dar asta pânã nu o desface nu am cum sa știu

raspunsul este da! se schimba semeringuri supape,supape afectate si rectificare,se mai schimba si garnitura chiloasa.
daca faci lucrul acesta fa totul de la A-Z!